KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Übersicht - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 1050 Adventure 2016

Die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2013 und die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder von KTM. Beide Modelle haben einen ähnlichen Aufbau, da sie beide einen Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen und eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und hinten von WP haben. Beide Motorräder haben auch Brembo Bremsen vorne und verwenden eine Kette als Antrieb.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Motor und der Leistung. Die KTM 1190 Adventure 2013 hat einen größeren Hubraum von 1195 ccm im Vergleich zu den 1050 ccm der KTM 1050 Adventure 2016. Dadurch hat die 1190 Adventure auch eine höhere Leistung von 150 PS im Vergleich zu den 95 PS der 1050 Adventure. Das Drehmoment der 1190 Adventure beträgt 125 Nm, während die 1050 Adventure 107 Nm hat.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Die KTM 1050 Adventure 2016 hat jedoch einige Stärken, die sie von der 1190 Adventure unterscheiden. Zum einen hat die 1050 Adventure einen kräftigeren und kultivierteren Motor. Sie verfügt außerdem über ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle, was dem Fahrer mehr Kontrolle über das Motorrad gibt. Die 1050 Adventure hat auch ein agiles Handling und eine verstellbare Ergonomie, um den Fahrkomfort zu verbessern. Das Motorrad hat eine prestigeträchtige Optik, die den größeren Schwestern ähnelt, und ein höhenverstellbares Windschild. Ein weiterer Vorteil der 1050 Adventure ist ihr vergleichsweise günstiger Preis im Vergleich zur 1190 Adventure.

Die KTM 1190 Adventure 2013 hat jedoch auch ihre eigenen Stärken. Das ABS und die MSC (Motorcycle Stability Control) regeln sehr fein und bieten dem Fahrer eine präzise Kontrolle über das Motorrad. Das Fahrwerk der 1190 Adventure ist ebenfalls top und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Motor der 1190 Adventure ist spritzig und bietet eine starke Beschleunigung.

Auf der anderen Seite hat die 1190 Adventure auch einige Schwächen. Der Verbrauch des Motorrads ist relativ hoch, was zu häufigen Tankstopps führen kann. Der Windschutz könnte ebenfalls verbessert werden, da einige Fahrer Probleme mit dem Winddruck haben.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Die KTM 1050 Adventure 2016 hat auch einige Schwächen. Der Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzen kann. Das Fahrwerk der 1050 Adventure ist für den Geländeeinsatz etwas zu weich und könnte eine bessere Stabilität bieten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1190 Adventure 2013 als auch die KTM 1050 Adventure 2016 eine gute Leistung und Fahrqualität. Die 1190 Adventure hat einen leistungsstärkeren Motor, während die 1050 Adventure einige zusätzliche Funktionen und ein agileres Handling bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Leistung oder zusätzliche Funktionen legt.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2013 im Vergleich zu KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1050 Adventure 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung103 mm
HubHub69 mmHub63 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung95 PS
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment107 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,195 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Keine KTM Adventure sollte ohne MSC über den Ladentisch gehen. Das ABS / MSC hat in der Praxis nicht einen einzigen Nachteil zu bieten.

ABS / MSC regeln sehr fein

Top Fahrwerk

spritziger Motor

Verbrauch

Windschutz

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Die KTM 1050 Adventure knüpft meiner Meinung nach dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.

kräftiger, kultivierter Motor

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles Handling

verstellbare Ergonomie

prestigeträchtige, den großen Schwestern ähnelnde Optik

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein

für Geländeeinsatz etwas zu weiches Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs KTM 1050 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2013 und der KTM 1050 Adventure 2016. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die KTM 1190 Adventure 2013 erfährt einen Verlust von 370 EUR in einem Jahr und 1.110 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.550 EUR und 2.280 EUR für die KTM 1050 Adventure 2016 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1050 Adventure 2016 sind mehr KTM 1190 Adventure 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die KTM 1050 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1050 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1050 Adventure veröffentlicht am 04.11.2014.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1050 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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