Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016 und die Aprilia Caponord 1200 Rally Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen Elektrostarter, eine Kette als Antrieb und einen Hubraum von etwa 1000 ccm.
Die Honda Africa Twin hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm. Sie verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Showa vorne und ein Monofederbein von Showa hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen sind Doppelscheiben von Nissin. Die Africa Twin hat auch Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Sie hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, einen Radstand von 1575 mm und einen Tankinhalt von 18,8 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Aprilia Caponord 1200 Rally hat einen V2-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 117 Nm. Sie hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down, allerdings von Sachs, und ein Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen sind Doppelscheiben von Brembo. Die Caponord 1200 Rally verfügt über Assistenzsysteme wie ein dynamisches Fahrwerk und Traktionskontrolle. Sie hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, einen Radstand von 1565 mm und einen Tankinhalt von 24 l.
Die Honda Africa Twin hat einige Stärken, wie zum Beispiel ihre extrem gute und angenehme Fahrbarkeit. Der Motor dreht brav hoch und das Motorrad hat ein tolles Handling. Sie funktioniert auch im Gelände sehr gut und ist sehr reisetauglich. Ein einzigartiges Merkmal der Africa Twin ist ihr Doppelkupplungsgetriebe DCT.
Die Aprilia Caponord 1200 Rally hat ebenfalls einige Stärken, wie zum Beispiel ihren kräftigen V2-Motor mit einem herrlichen Sound. Das Fahrwerk ist sehr sensibel und komfortabel. Das Motorrad verfügt über ein großes Windschild und eine angenehme Sitzposition. Serienmäßig sind Traktionskontrolle und ABS vorhanden und abschaltbar. Die Caponord 1200 Rally bietet auch Leistungsmodi, einen Tempomaten, LED-Zusatzscheinwerfer und ein Alu-Kofferset.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die Honda Africa Twin hat als Schwäche, dass der Motor unspektakulär ist. Die Aprilia Caponord 1200 Rally hat als Schwäche, dass das Fahrwerk auf guten Straßen etwas weich wirken kann und der Motor ein leises "Zwitschern" zwischen 3000 und 4000 Touren hat.
Insgesamt sind sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2016 als auch die Aprilia Caponord 1200 Rally Modelljahr 2015 gute Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2016 im Vergleich zu Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die Aprilia Caponord 1200 Rally tritt unübersehbar als Topmodell der Capo-Reihe auf den Plan: Edles Kofferset, Sturzbügel, Motorschutz, LED-Zusatzscheinwerfer und ein extravaganter Speichenfelgen-Satz schmeicheln dem Auge ungemein. In Sachen Performance ist die Rally mit Traktionskontrolle, ABS und Temopomat nicht weit weg von ihrer „normalen“ Travel Pack-Schwester. Und auch der Motor ist und bleibt mit seinen 125 PS ein kräftiger Geselle, der vor allem durch seinen kernigen V2-Sound und den guten Durchzug betört. Das komfortable Fahrwerk muss man mögen - während die Fans der brettharten Liga die Nase rümpfen werden, erfreuen sich alle anderen am genialen aktiven Fahrwerk, das selbst die gröbsten Schläge ausbügelt. Offroad-Einsätzen steht eigentlich nur die Straßenbereifung im Weg, das vordere 19 Zoll-Rad würde mit anderer Bereifung gewiss auch den einen oder anderen Geländeausflug gerne mitmachen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs Aprilia Caponord 1200 Rally
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2016 und der Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Aprilia Caponord 1200 Rally. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Caponord 1200 Rally. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 27.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Caponord 1200 Rally veröffentlicht am 25.02.2015.
