Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z650 2020
Ducati Monster 2021
Kawasaki Z650 2020
Übersicht - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z650 2020
Die Ducati Monster Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ducati Monster 2021 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 937 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Kawasaki Z650 2020 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Hubraum beträgt 649 ccm und auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung.
Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Fahrwerk. Die Ducati Monster 2021 verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Fahrwerk der Kawasaki Z650 2020 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Beide Motorräder bieten die Möglichkeit der Federvorspannungseinstellung.
Auch der Rahmen der beiden Motorräder unterscheidet sich. Die Ducati Monster 2021 hat einen Aluminiumrahmen, der als Motor mittragend konstruiert ist. Die Kawasaki Z650 2020 hingegen hat einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart.
Ducati Monster 2021
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne. Die Ducati Monster 2021 hat dabei einen Durchmesser von 320 mm und Vierkolbenbremsen mit radialer Monoblock-Technologie. Die Kawasaki Z650 2020 hat eine geringere Scheibengröße von 300 mm und Zweikolbenbremsen mit Petal-Technologie.
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme. Die Ducati Monster 2021 bietet Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Kawasaki Z650 2020 hingegen hat nur ABS als Assistenzsystem.
Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle sind ebenfalls unterschiedlich. Die Ducati Monster 2021 hat einen Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1474 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 188 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Kawasaki Z650 2020 hat einen Reifenbreite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, ebenfalls mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 187,1 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.
Beide Modelle sind mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.
Kawasaki Z650 2020
Die Ducati Monster 2021 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen V2-Motor mit viel Druck ab niedrigen Drehzahlen. Sie verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket mit einem serienmäßigen Quickshifter. Das neutrale Handling und die Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit sind ebenfalls positiv hervorzuheben. Eine Schwäche der Ducati Monster 2021 könnte das Fahrwerk sein, das in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen könnte.
Die Kawasaki Z650 2020 hingegen punktet mit einem durchzugsstarken Zweizylinder-Motor und einem aggressiven Ansauggeräusch. Die kompakten Ausmaße und die niedrige Sitzhöhe machen sie für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv. Das stabile Fahrwerk und das TFT-Display mit Connectivity sind weitere positive Aspekte. Eine Schwäche der Kawasaki Z650 2020 könnte der Druckpunkt der Vorderbremse sein, der möglicherweise verbessert werden könnte. Zudem könnte die Rideology App noch nicht zu 100% ausgeklügelt sein.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 2021 als auch die Kawasaki Z650 2020 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Monster 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Monster 2021
Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.
Kawasaki Z650 2020
Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs Kawasaki Z650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 2021 und der Kawasaki Z650 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 2021 um etwa 65% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2020 sind weniger Ducati Monster 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 21. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2021 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Ducati Monster wurde am 02.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.
