Husqvarna TE 300 2024 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

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Übersicht - Husqvarna TE 300 2024 vs Beta Xtrainer 300 2022

Die Husqvarna TE 300 Modelljahr 2024 und die Beta Xtrainer 300 Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen 1-Zylinder-Motor mit einer Bohrung und einem Hub von 72 mm und einem Hubraum von rund 293 ccm. Beide Motorräder verfügen über einen Elektrostarter und ein Monofederbein als hintere Aufhängung.

Die Husqvarna TE 300 2024 zeichnet sich durch ein praxistaugliches Fahrwerkssetup aus, das für einen breiten Einsatzbereich geeignet ist. Sie bietet eine tolle Traktion und eine präzise Linienführung. Das Vibrationsniveau im Sattel ist niedrig und die Gesamterscheinung des Motorrads ist robust. Die Husqvarna TE 300 2024 verfügt über praxistaugliche Details und ein geringes Gewicht. Die Ergonomie im Sattel ist ebenfalls hervorragend, und das Motorrad bietet viel Bewegungsspielraum. Das Fahrwerk ist hochwertig und die Balance zwischen Handling, Gewicht und Leistung ist unschlagbar. Der 2-Takt-Motor ist gut abgestimmt und bietet eine tolle Laufkultur. Besonders beeindruckend ist die Performance am Steilhang, mit guter Traktion und überraschend geringer Wheelyneigung.

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Die Beta Xtrainer 300 2022 zeichnet sich durch ein spielerisches Handling aus und bietet eine zugängliche Sitzgeometrie. Der Motor ist perfekt dosierbar und das Motorrad ist laufruhig und Drehmoment orientiert. Der Anschaffungspreis ist günstig und das Motorrad ist rundum unkompliziert. Es verfügt über eine elektronisch gesteuerte Öl-Einspritzung und lange Wartungsintervalle.

Die Husqvarna TE 300 2024 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen. Die Preise sind zwar immer Ansichtssache, aber in diesem Fall wirkt die gesamte Palette der Husqvarna-Modelle durch die Bank gut, aber teuer. Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht und der Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden. Bei längeren Passagen kann das Fahren etwas anstrengend sein.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Die Beta Xtrainer 300 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist in schnellen Sektionen am Limit und die Bodenfreiheit ist im Vergleich zu Hardenduros von KTM und Husqvarna geringer.

Insgesamt bieten sowohl die Husqvarna TE 300 2024 als auch die Beta Xtrainer 300 2022 eine solide Leistung und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Husqvarna zeichnet sich durch ihr praxistaugliches Fahrwerkssetup, ihre tolle Traktion und präzise Linienführung aus, während die Beta Xtrainer mit ihrem spielerischen Handling und dem perfekt dosierbaren Motor punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Husqvarna TE 300 2024 im Vergleich zu Beta Xtrainer 300 2022

Husqvarna TE 300 2024
Beta Xtrainer 300 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung72 mm
HubHub72 mmHub72 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum293.2 ccmHubraum293.1 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg300 mmFederweg270 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg300 mmFederweg270 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleife, ZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,487 mmRadstand1,467 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von950 mmSitzhöhe von910 mm
Gewicht trockenGewicht trocken106.4 kgGewicht trocken99 kg
TankinhaltTankinhalt8.5 lTankinhalt8.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Die 300er 2-Takter ist immer wieder ein Genuss. Klar ist es anstrengend das Motorrad über längere Etappen zu bewegen. Am Ende des Tages erfordert sie immer noch mehr Konzentration und Energie als ein 4-Takter. Doch die 300er ist bergab himmlisch leicht und bergauf bärenstark. Mit dem neuen 2-Takt Motor ist sie noch besser geworden und wird im Extremenduro Bereich bestimmt einige Pokale sammeln.

Praxistaugliches Fahrwerkssetup für einen breiten Einsatzbereich

Tolle Traktion

Präzise Linienführung

Niedriges Vibrationsniveau im Sattel

Robuste Gesamterscheinung

Sehr praxistaugliche Details

Geringes Gewicht

Tolle Ergonomie im Sattel

Viel Bewegungsspielraum am Motorrad

Hochwertiges Fahrwerk

unschlagbare Balance zwischen Handling, Gewicht und Leistung

2-Takt Motor mit richtig guter Motorabstimmung

sehr tolle Laufkultur vom Motor

Sehr tolle Performance am Steilhang - gute Traktion, überraschend geringe Wheelyneigung

Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen

Preise sind normalerweise immer Ansichtssache - in diesem Fall wirkt die ganze Palette jedoch durch die Bank gut aber teuer

Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht

Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden

Bei längeren Passagen etwas anstrengend zu fahren

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Die Beta XTrainer schafft mit ihrer niedrige Sitzhöhe und ihr leichtes Gewicht viel Sicherheit und Selbstvertrauen im Sattel. Besonders in langsamen und technischen Passagen kann sie mit ihrer Handlichkeit punkten und spendet ein souveränes Feeling. Der Motor macht Spaß und ist in jeder Lebenslage fein dosierbar - außerdem hatte ich nie das Gefühl untermotorisiert zu sein.

spielerisches Handling

zugängige Sitzgeometrie

perfekt dosierbarer Motor

laufruhig und Drehmoment orientiert

günstiger Anschaffungspreis

elektronisch gesteuerte Öl-Einspritzung

lange Wartungsintervalle

rundum unkompliziertes Gerät

Fahrwerk in schnellen Sektionen am Limit

weniger Bodenfreiheit im Vergleich zu Hardenduros von KTM & Husqvarna

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Husqvarna TE 300 vs Beta Xtrainer 300

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Husqvarna TE 300 2024 und der Beta Xtrainer 300 2022. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Husqvarna TE 300 zu verkaufen, mit 21 Tagen im Vergleich zu 45 Tagen für die Beta Xtrainer 300. Seit Modelljahr 2014 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Husqvarna TE 300 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Beta Xtrainer 300. Der erste Bericht für die Husqvarna TE 300 wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 64.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Beta Xtrainer 300 veröffentlicht am 14.11.2014.

Preis Husqvarna TE 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta Xtrainer 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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