Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Die Suzuki GSX-R 1000 Modelljahr 2017 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2021 sind zwei verschiedene Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Die Suzuki GSX-R 1000 2017 ist ein Supersportmotorrad mit einem 999 ccm Reihe-4-Zylinder-Motor. Mit einer Leistung von 202 PS und einem Drehmoment von 118 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor ist drehfreudig und liefert eine gleichmäßige Leistung ohne Dellen im Drehmomentverlauf. Dies ermöglicht ein schnelles Beschleunigen und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Quickshifter ist ebenfalls sehr gut und ermöglicht ein reibungsloses Schalten ohne Kupplung. Das Fahrwerk der GSX-R 1000 ist hochwertig und sorgt für eine super stabile Fahrt, sowohl am Kurvenausgang als auch im Radius. Die Telegabel Upside-Down vorne und die Zweiarmschwinge hinten bieten eine gute Aufhängung und sind einstellbar in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brücken- und Twin-Spar-Bauart, was zur Stabilität des Motorrads beiträgt. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Monoblock-Kolben, was eine gute Bremsleistung gewährleistet. Die GSX-R 1000 ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 202 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Die Suzuki GSX-S1000 2021 ist ein Naked Bike mit dem gleichen 999 ccm Reihe-4-Zylinder-Motor wie die GSX-R 1000. Allerdings hat sie eine etwas geringere Leistung von 152 PS und ein Drehmoment von 106 Nm. Der Motor ist jedoch immer noch kernig und bietet eine gute Beschleunigung. Der Quickshifter ist geschmeidig und ermöglicht ein einfaches Schalten. Das Handling des GSX-S1000 ist sportlich und macht Spaß, dank der Telegabel Upside-Down vorne und der Zweiarmschwinge hinten, die ebenfalls einstellbar sind in Federvorspannung und Zugstufe. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine angenehme Fahrt. Das Display des Motorrads ist jedoch schlecht ablesbar, was ein Nachteil ist. Die GSX-S1000 ist ebenfalls mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie die GSX-R 1000. Der Radstand ist jedoch etwas länger mit 1460 mm und die Sitzhöhe beträgt 810 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 214 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 19 l.

Suzuki GSX-S1000 2021

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki GSX-R 1000 2017 eine leistungsstarke Supersportmaschine ist, die auf schnellen Strecken grandios ist. Sie bietet einen drehfreudigen Motor, ein hochwertiges Fahrwerk und einen tollen Quickshifter. Ihre einzige Schwäche ist die fehlende Einstellbarkeit der Motorbremse. Die Suzuki GSX-S1000 2021 hingegen ist ein Naked Bike mit einem kernigen Motor und einem geschmeidigen Quickshifter. Sie bietet ein sportliches Handling und eine bequeme Sitzposition. Ihr Display ist jedoch schlecht ablesbar, was ein Nachteil ist.