Kawasaki Ninja e-1 2024 vs. Zero FXE 2023

Kawasaki Ninja e-1 2024

Zero FXE 2023

Übersicht - Kawasaki Ninja e-1 2024 vs Zero FXE 2023

Kawasaki Ninja e-1 2024

Zero FXE 2023

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Details

Technische Daten Kawasaki Ninja e-1 2024 im Vergleich zu Zero FXE 2023

Kawasaki Ninja e-1 2024

Zero FXE 2023

Kawasaki Ninja e-1 2024

Zero FXE 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Elektro	Motorbauart	Elektro
Leistung	Leistung	12 PS	Leistung	44 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	4,000 U/min	U/min bei Leistung	4,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	40.5 Nm	Drehmoment	106 Nm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	178 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	133 mm	Federweg	227 mm

Chassis

Nachlauf	Nachlauf	93 mm	Nachlauf	71 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Fahrmodi	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,370 mm	Radstand	1,422 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	785 mm	Sitzhöhe von	836 mm
Höchstgeschwindigkeit	Höchstgeschwindigkeit	99 km/h	Höchstgeschwindigkeit	132 km/h

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja e-1 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Zero FXE 2023

Die Zero FXE hat im Test auf der Supermoto-Strecke überrascht und gezeigt, dass Die FXE durchaus sportliches Potenzial hat. Mit ihrem präzise dosierbaren Drehmoment, dem leichten Handling und der guten Alltagstauglichkeit konnte sie überzeugen. Trotz Schwächen wie der eingeschränkten Schräglagenfreiheit durch den Seitenständer und der begrenzten Reichweite hinterließ die Zero FXE einen positiven Gesamteindruck.

Sehr gute Motordosierung

Unbeschwertes und zugängliches Fahrgefühl

Motorrad fühlt sich leicht und handlich an

Kein Lärm und keine Abgase => ermöglicht Einsatz auch dort wo Benziner nicht willkommen sind

Direktes Handling

Seitenständer begrenzt die Schräglangenfreiheit

Anbauteile und Bedienelemente wirken nicht hochwertig genug

Schlechtes Preis/Leistungsverhältnis

Ladevorgang dauert in der Praxis zu lange