Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Übersicht - Yamaha YZF-R6 2019 vs Yamaha R7 2022

Die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2019 und die Yamaha R7 Modelljahr 2022 sind beide Supersportmotorräder, die von Yamaha hergestellt werden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei einem Vergleich berücksichtigt werden sollten.

Die Yamaha YZF-R6 2019 zeichnet sich durch ihr top Fahrwerk aus, das straff und sportlich ist. Dies ermöglicht eine präzise und stabile Fahrt, insbesondere in Kurven. Ein weiterer Vorteil der YZF-R6 ist das extrem starke Bremssystem, das von der YZF-R1 übernommen wurde. Dadurch bietet das Motorrad eine hervorragende Bremsleistung und ermöglicht eine schnelle und sichere Verzögerung. Das Design der YZF-R6 ist ebenfalls bemerkenswert, da es scharf und modern ist. Die Verwendung von LED-Beleuchtung trägt zur Attraktivität des Motorrads bei. Darüber hinaus verfügt die YZF-R6 über ein ausgereiftes Elektronik-Paket mit Funktionen wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das Display Interface ist gut ablesbar und übersichtlich gestaltet. Ein weiterer Pluspunkt ist der drehfreudige Motor, der eine beeindruckende Leistungsentfaltung ermöglicht.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Die Yamaha R7 2022 hat ebenfalls ihre eigenen Stärken. Das Motorrad ist mit einem CP2-Motor ausgestattet, der eine gute Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich bietet. Dies ermöglicht eine kraftvolle Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Die Sitzposition ist vorderradorientiert, was eine sportliche Haltung ermöglicht und das Handling verbessert. Das Fahrwerk der R7 ist verstellbar, was es dem Fahrer ermöglicht, die Einstellungen an seine persönlichen Vorlieben anzupassen. Dies trägt zu einer präzisen und kontrollierten Fahrt bei. Die Bremsen der R7 sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.

Bei den Schwächen der Yamaha YZF-R6 2019 könnte der Motor etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen. Dies bedeutet, dass das Motorrad möglicherweise nicht die gewünschte Leistungsentfaltung in allen Drehzahlbereichen bietet. Ein weiterer Nachteil ist der deutliche Preisunterschied zur Kawasaki, einem direkten Konkurrenten. Dieser Preisunterschied kann jedoch gerechtfertigt sein, wenn man die überlegenen Eigenschaften der YZF-R6 berücksichtigt.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Die Yamaha R7 2022 hat als Schwäche, dass sie kein TFT-Display hat. Dies bedeutet, dass das Motorrad möglicherweise nicht über die modernsten Anzeigefunktionen verfügt, die in anderen Modellen verfügbar sind.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha YZF-R6 2019 als auch die Yamaha R7 2022 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die YZF-R6 punktet mit ihrem herausragenden Fahrwerk, den starken Bremsen und dem modernen Design. Die R7 hingegen überzeugt mit ihrem kraftvollen Motor, der vorderradorientierten Sitzposition und dem verstellbaren Fahrwerk. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha YZF-R6 2019 im Vergleich zu Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha R7 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung80 mm
HubHub42.5 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,500 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,395 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)190 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Es scheint fast so, als wäre die Yamaha YZF-R6 auf der Rennstrecke geboren. Dass die R6 die kleine Schwester der YZF-R1 ist, ist unschwer zu erkennen. Ob nun das Design, die Ergonomie, de Bremserei, oder die elektronischen Helferlein - Die Renngene sind überall zu spüren! Die R6 stellt ein hervorragendes Stück Ingenieurskunst in der 600er Klasse dar und ist je nach eigenen Vorlieben, sehr wahrscheinlich sogar die aktuell beste 600er - Zumindest für die Rennstrecke. Die Yamaha vermittelt dem Fahrer eine unglaublich hohe Präzision und Feedback übers Vorderrad und das Fahrwerk und ist dabei super handlich! Der Motor ist extrem drehfreudig, möchte aber auch bei Laune gehalten werden. Schade, dass die aktuellste Version der R6 aufgrund von Euro-4 etwas an Leistung hat einbüßen müssen... Troztdem wird sie für die meisten Fahrer von uns das schnellere Rennstreckenmotorrad sein. Und wenn Bedarf besteht, kann man mit einer offenen Abgasanlage (ohne Straßenhomologation) und Mapping nochmals einige PS aus dem Supersportler herauskitzeln. Scharfes Design trifft auf noch schärfere Komponente - TOP!

TOP Fahrwerk - straff und sportlich

Extrem starke Bremsen aus der YZF-R1

Unglaublich scharfes Design!

Moderne Beleuchtungsanlage - LED lässt grüßen!

Ausgereiftes Elektronik-Paket an Bord

Gut ablesbares und übersichtliches Display Interface

Sehr drehfreudiger Motor - Ein wahres "Orgel Orchester"...

...der Motor könnte etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen

Deutlicher Preisunterschied zur Kawasaki - Der aber gerechtfertigt ist!

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wer bei der Yamaha R7 eine halbherzige Lösung erwartet, wird überrascht sein, wie ausgewogen die kleine Supersportlerin funktioniert. Das Triebwerk mit etwas mehr als 70 PS hat natürlich nicht das Zeug, etwa die Drehzahlorgel R6 zu fordern, aber gerade der Motor mit seinem Punch von unten passt bestens zum Charakter. Denn die Fahrwerkskomponenten sind durchaus hochwertig, an der Front sogar voll verstellbar und das Handling der schmalen Granate ist der absolute Hammer. Die Sitzposition geht soweit in Ordnung, weitaus nicht so radikal wie auf echten Supersportlern, dadurch insgesamt sogar alltagstauglich.

CP2-Motor mit Punch von unten und in der Mitte

vorderradorientierte Sitzposition

verstellbares Fahrwerk

äußerst handlich

gute Bremsen

Kein TFT-Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R7

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha YZF-R6 2019 und der Yamaha R7 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R7 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 140 Tagen für die Yamaha YZF-R6. Seit Modelljahr 2005 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha YZF-R6 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha R7. Der erste Bericht für die Yamaha YZF-R6 wurde am 17.10.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 92.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R7 veröffentlicht am 18.05.2021.

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R7

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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