Husqvarna 701 Enduro 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Übersicht - Husqvarna 701 Enduro 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

Die Husqvarna 701 Enduro Modelljahr 2017 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Während die Husqvarna 701 Enduro mit einem beeindruckenden Einzylinder-Motor ausgestattet ist, bietet die KTM 890 Adventure einen leistungsstarken Zweizylinder-Motor.

Die Husqvarna 701 Enduro 2017 verfügt über einen 690 ccm Einzylinder-Motor mit einer Bohrung von 102 mm und einem Hub von 84,5 mm. Mit einer Leistung von 74 PS bietet dieser Motor eine beeindruckende Kraftentfaltung und ist ideal für den harten Enduro-Einsatz geeignet. Das Chassis der Husqvarna besteht aus hochwertigem Chrom-Molybdän und ist äußerst robust und langlebig. Die Vorder- und Hinterradaufhängung von WP mit einem Federweg von 275 mm sorgt für eine optimale Federung und eine gute Bodenhaftung. Die Husqvarna 701 Enduro hat jedoch eine hohe Sitzhöhe von 910 mm, was für kleinere Fahrer möglicherweise unkomfortabel ist. Die Vorderbremse kann im harten Straßeneinsatz etwas schwach dimensioniert sein und das Motorrad kann bei hohen Geschwindigkeiten etwas instabil werden.

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Die KTM 890 Adventure 2021 ist mit einem 889 ccm Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 90,7 mm und einen Hub von 68,8 mm hat. Mit einer Leistung von 105 PS bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistungsentfaltung und eine hohe Drehfreude. Die Bremsen der KTM sind sehr fein dosierbar und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Das Chassis besteht aus Chrom-Molybdän und ist äußerst stabil. Der Rahmenbau ist ein Gitterrohr, das den Motor mitträgt und für eine optimale Steifigkeit sorgt. Die Vorder- und Hinterradaufhängung von WP mit einem Federweg von 200 mm sorgt für eine gute Federung und eine hohe Bodenhaftung. Die KTM 890 Adventure bietet eine gute Ergonomie sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren und verfügt über eine niedrige Sitzhöhe von 850 mm, die auch für kleinere Fahrer geeignet ist. Ein weiteres Highlight der KTM ist der Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht und den Fahrspaß deutlich erhöht. Der niedrige Schwerpunkt der KTM sorgt für ein tolles Handling.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Husqvarna 701 Enduro punktet mit ihrem bärenstarken Einzylinder-Motor und ihrem unzerstörbaren Chassis. Sie ist auch eine großartige Wheeliemaschine. Allerdings hat sie eine hohe Sitzhöhe und die Vorderbremse kann im harten Straßeneinsatz etwas schwach dimensioniert sein. Bei hohen Geschwindigkeiten kann sie etwas instabil werden.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 890 Adventure beeindruckt mit ihrem super Motor, der eine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung bietet. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die umfassende Elektronik sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Die gute Ergonomie ermöglicht sowohl sitzendes als auch stehendes Fahren und die niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Fahrer. Der Quickshifter ist ein absolutes Highlight und verdoppelt den Fahrspaß. Allerdings gibt es bei der KTM eine Aufpreispolitik bei den Extras und wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat sind nicht serienmäßig dabei. Die Teleskopgabel an der Front ist nicht einstellbar.

Insgesamt bieten sowohl die Husqvarna 701 Enduro 2017 als auch die KTM 890 Adventure 2021 eine erstklassige Leistung und sind ideal für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Husqvarna 701 Enduro 2017 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

Husqvarna 701 Enduro 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung90.7 mm
HubHub84.5 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung74 PSLeistung105 PS
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum690 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg275 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg275 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,504 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Die Husqvarna 701 Enduro kann wirklich viel. Sie fährt Hardenduro Sektionen und ist ein treuer Begleiter im Alltag. Sie ist auf der einen Seite zwar zuverlässig und alltagstauglich, aber doch deutlich radikaler als „normale“ Motorräder. Bei schnellen Passagen vermisst man so ein wenig Stabilität und Windschutz / Fahrkomfort. In Summe kann sie aber mehr als das Prospekt verspricht.

Bärenstarker und faszinierender Einzylinder Motor

Unzerstörbares und hochwertiges Chassis

harter Enduroeinsatz möglich

Geile Wheeliemaschine

hohe Sitzhöhe, Vorderbremse im harten Straßeneinsatz etwas zu schwach dimensioniert

Instabil bei hohen Geschwindigkeiten

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Husqvarna 701 Enduro vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Husqvarna 701 Enduro 2017 und der KTM 890 Adventure 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Husqvarna 701 Enduro zu verkaufen, mit 54 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2016 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Husqvarna 701 Enduro geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die Husqvarna 701 Enduro wurde am 11.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 148.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis Husqvarna 701 Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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