Triumph Street Twin 2018 vs. Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Übersicht - Triumph Street Twin 2018 vs Yamaha MT-07 2023

Die Triumph Street Twin Modelljahr 2018 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Street Twin verfügt über einen 900 ccm Reihe mit Hubzapfenversatz Motor, der eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 80 Nm bietet. Die MT-07 hingegen hat einen 689 ccm Reihe Motor mit einer Leistung von 73.4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Street Twin als auch die MT-07 eine Telegabel konventionell für die Vorderradaufhängung und eine Zweiarmschwinge für die Hinterradaufhängung. Die Street Twin hat Stereo-Federbeine, während die MT-07 ein Monofederbein hat. Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen.

Die Bremsen der Street Twin sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt, während die MT-07 ebenfalls Doppelscheibenbremsen hat, jedoch mit einem etwas kleineren Durchmesser von 298 mm. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In Bezug auf die Reifen haben die Street Twin und die MT-07 unterschiedliche Spezifikationen. Die Street Twin hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 100 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll, während die MT-07 einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Hinten hat die Street Twin einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die MT-07 einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat.

Der Radstand der Street Twin beträgt 1415 mm, während der der MT-07 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Street Twin liegt bei 750 mm, während die MT-07 eine etwas höhere Sitzhöhe von 805 mm hat. Der Tankinhalt der Street Twin beträgt 12 l, während die MT-07 einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 14 l hat.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Die Street Twin hat einige Stärken, darunter einen Motor mit viel Drehmoment in der Mitte, gute Bremsen, eine angenehme Ergonomie, aktuelle Elektronik-Features, eine leichtgängige Kupplung, eine authentische Optik und ein faires Angebot. Die MT-07 hingegen punktet mit einem gut ablesbaren und schönen Display, einem charismatischen Motor, einer Sitzposition, die für verschiedene Fahrer gut passt, einem harmonischen und angenehmen Fahrverhalten sowie guten Bremsen.

Die Street Twin hat jedoch auch einige Schwächen, wie eine Bremse, die viel Handkraft erfordert, und Armaturen mit einem kleinen Digital-Feld. Die MT-07 hingegen hat ein lasches Fahrwerk mit zu wenig Dämpfung, eine Schaltung, bei der das Gefühl etwas intransparent ist, eine nicht intuitive Bedienung, fehlende Traktionskontrolle, eine inaktive Sitzposition und eine Sitzbank, die auf langen Strecken etwas zu weich ist.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Twin 2018 als auch die Yamaha MT-07 2023 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Street Twin 2018 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Twin 2018
Yamaha MT-07 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung84.6 mmBohrung80 mm
HubHub80 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.55 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum900 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf102.4 mmNachlauf90 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite785 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,114 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

DIe neue Triumph Street Twin setzt die Erfolgsgeschichte des Vorgänger-Modells geschickt fort, statt radikaler Änderungen gibt es gezielte Verbesserungen an Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie. Die enorm um 10 PS gesteigerte Leistung ist zwar schön, den speziellen Charakter des durchzugsstarken Reihen-Zweiers erlebt man aber nach wie vor eher im mittleren Drehzahlbereich. Hinzu kommt eine verbesserte Optik und Anmutung zu einem kaum höheren Preis. Wer zu viel Geld im Börserl hat, kann sich seine Street Twin ohnehin mit knapp 140 Original-Zubehörteilen aufmöbeln und individualisieren.

Motor mit viel Drehmoment in der Mitte

gute Bremse

angenehme Ergonomie

aktuelle Elektronik-Features

leichtgängige Kupplung

authentische Optik

ein faires Angebot

Bremse braucht Handkraft

Armaturen mit kleinem Digital-Feld

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Im Modelljahr 2023 ist die MT-07 immer noch ein gutes und universell einsetzbares Motorrad. Ihr Problem ist die harte Konkurrenz. Im direkten Vergleich wirkt der Motor mittlerweile etwas schlapp und die Ausstattung etwas lieblos. Immer noch gut ist die gute Sitzposition und das unkomplizierte Handling.

Gut ablesbares und schönes Display

Charismatischer Motor

Sitzposition passt sehr gut für unterschiedliche Piloten

Motorrad ist nicht spektakulär aber fährt harmonisch und angenehm

Gute Bremse

Lasches Fahrwerk - zu wenig Dämpfung

Gefühl für Schaltung etwas intransparent

Bedienung nicht intuitiv

Fehlende Traktionskontrolle

inaktibe Sitzposition

Sitzbank auf langen Strecken etwas zu weich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Twin vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Twin 2018 und der Yamaha MT-07 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Twin 2018 um etwa 6% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2023 sind weniger Triumph Street Twin 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 166. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 41 Tagen im Vergleich zu 108 Tagen für die Triumph Street Twin. Seit Modelljahr 2016 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Twin geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Triumph Street Twin wurde am 11.12.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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