KTM 890 SMT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
KTM 890 SMT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Übersicht - KTM 890 SMT 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
KTM 890 SMT 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Technische Daten KTM 890 SMT 2023 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 SMT 2023
Wer sich gedacht hat, die neue 8980 SMT wäre zwischen den 890 Adventure- und den 890 Duke-Modellen eine unnötige Nebenrolle spielen, hat sich vermutlich geirrt. Selten zuvor hat ein Motorrad so sehr das geschafft, was es nach außen hin mit seiner Optik suggeriert. Die 890 SMT will also sportlich bewegt werden - und kann das auch besonders gut. Allerdings sind mit der Verkleidung, dem gut gepolsterten Sattel und der aufrechten Sitzposition auch weite Strecken gut zu meistern. Die Bremse packt ordentlich zu und das Handling fühlt sich auch im engen Winkelwerk äußerst agil an. Die Devise der 890 SMT lautet eindeutig Reisen UND Rasen!
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Die Entwicklung der Honda Africa Twin Adventure Sports weg vom hochbeinigen Offroad-Motorrad hin zum Touren-Bike mit 19-Zoll-Vorderrad wird für die meisten Adventure Sports Kunden ein Schritt in die richtige Richtung sein. Der Großteil fährt doch hauptsächlich auf befestigten Wegen und d freut man sich über besseres Handling, mehr Stabilität und Vertrauen in Schräglage und mehr Zugänglichkeit dank der niedrigeren Sitzhöhe. Auch im Hintergrund wurde noch an der Elektronik und dem DCT gefeilt, wodurch die neue Adventure Sports sehr viel richtig macht. Trotz dieser Veränderungen muss man nicht auf Offroad-Passagen verzichten. Selbst mit dem kleineren Rad und kürzeren Federwegen bleibt die Adventure Sports bereit für Abenteuer.
