Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

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Übersicht - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes von Triumph, die jeweils mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor ausgestattet sind. Die Trident 660 hat einen Hubraum von 660 ccm und eine Leistung von 81 PS, während die Street Triple 765 RS einen Hubraum von 765 ccm und eine Leistung von 123 PS hat. Beide Motorräder verfügen über eine flüssigkeitsgekühlte Gemischaufbereitung und bieten somit eine gute Leistungsentfaltung.

Die Trident 660 zeichnet sich durch ihre tolle klassische Optik aus, die trotzdem modern wirkt. Sie verfügt über viele hochwertige Details, die dem Motorrad einen edlen Touch verleihen. Die Bedienung ist einfach und das kompakte Display ist gut ablesbar. Die Trident 660 ist ein sehr zugängliches Motorrad und das Fahrverhalten vermittelt viel Vertrauen. Der Motor ist laufruhig und angenehm zu fahren. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch, was es einfach zu fahren macht, aber trotzdem charismatisch erscheinen lässt.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Street Triple 765 RS hingegen überzeugt mit ihrem herrlich sportlichen Motor. Der Quickshifter ist serienmäßig verbaut und ermöglicht ein schnelles und präzises Schalten. Der Sound des Motorrads ist röhrig und verleiht dem Fahrer ein sportliches Fahrgefühl. Die Bremsanlage ist exzellent und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und können bei Bedarf abgeschaltet werden. Die Street Triple 765 RS hat zudem eine coole Optik und ist aufgrund ihres geringen Gewichts sehr agil.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Die Trident 660 hat jedoch auch einige Schwächen. Das ABS regelt sehr defensiv, was zu einem längeren Bremsweg führen kann. Das Fahrwerk ist nicht einstellbar und bietet daher wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer. Die Street Triple 765 RS hingegen hat eine komplizierte Menüführung, was die Bedienung etwas erschweren kann.

Insgesamt bieten sowohl die Trident 660 als auch die Street Triple 765 RS eine gute Leistung und ein ansprechendes Design. Die Trident 660 ist ein einfach zu fahrendes Motorrad mit einem tollen Motor, während die Street Triple 765 RS mit ihrem sportlichen Charakter und ihrer exzellenten Bremsanlage überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Trident 660 2023 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung78 mm
HubHub51.1 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung81 PSLeistung123 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung11,700 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment10,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.95 Verdichtung12.65
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum660 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.6 GradLenkkopfwinkel66.1 Grad
NachlaufNachlauf107.3 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,401 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.

Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt

viele hochwertige Details am Motorrad

Einfache Bedienung

Kompaktes aber gutes Display

Sehr zugängliches Motorrad

Fahrverhalten spendet viel Vertrauen

Toller Motor - laufruhig und angenehm zu fahren

Unspektakulärer Auftritt mit guten Fahrleistungen

Motorrad wirkt leicht und spielerisch

Einfach zu fahrendes Motorrad welches trotzdem charismatisch rüberkommt

ABS regelt sehr defensiv

Nicht einstellbares Fahrwerk

Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.

herrlich sportlicher Motor

Quickshifter serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie und abschaltbar

coole Optik

wenig Gewicht

komplizierte Menüführung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Trident 660 2023 und der Triumph Street Triple 765 RS 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2017 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2017 sind mehr Triumph Trident 660 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 98 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Trident 660. Seit Modelljahr 2021 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Trident 660 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Trident 660 wurde am 30.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 76.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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