Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Übersicht - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2019

Die Ducati DesertX Modelljahr 2023 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Sie haben auch beide einen Zweizylindermotor, wobei die Ducati DesertX einen Hubraum von 937 ccm und eine Leistung von 110 PS hat, während die Yamaha Tenere 700 einen Hubraum von 689 ccm und eine Leistung von 73 PS hat. Die Ducati DesertX hat auch ein höheres Drehmoment von 92 Nm im Vergleich zu den 68 Nm der Yamaha Tenere 700.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Ducati DesertX hat jedoch einen längeren Federweg sowohl vorne (230 mm) als auch hinten (220 mm) im Vergleich zu den 210 mm vorne und 200 mm hinten bei der Yamaha Tenere 700. Das Chassis der Ducati DesertX ist eine Gitterrohrbauweise, während das der Yamaha Tenere 700 eine Doppelschleife ist.

Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne und einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm für beide Modelle. Der Radstand der Ducati DesertX beträgt 1608 mm, während der der Yamaha Tenere 700 bei 1590 mm liegt. Die Sitzhöhe der Ducati DesertX beträgt 875 mm, während die der Yamaha Tenere 700 bei 880 mm liegt. Der Tankinhalt der Ducati DesertX beträgt 21 l, während der der Yamaha Tenere 700 bei 16 l liegt.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Die Ducati DesertX hat einige Stärken, die hervorgehoben werden sollten. Sie verfügt über ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung, was eine optimale Anpassung an unterschiedliche Geländebedingungen ermöglicht. Die ausgeklügelten Fahrmodi bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Motorrad an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Der kräftige Motor sorgt für eine beeindruckende Leistung und das starke Bremssystem gewährleistet eine zuverlässige Verzögerung. Darüber hinaus bietet die Ducati DesertX durchdachte Detaillösungen und eine umfangreiche Serienausstattung.

Die Yamaha Tenere 700 hat ebenfalls einige Stärken, die erwähnenswert sind. Sie hat eine tolle, sportliche Optik, die Aufmerksamkeit erregt. Das spielerische Handling ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad leicht zu kontrollieren und sich agil durch das Gelände zu bewegen. Der Motor der Yamaha Tenere 700 bietet eine gute Leistung und die Verarbeitungsqualität ist sauber. Das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an seine Präferenzen anzupassen. Darüber hinaus ist das Motorrad aufgrund seines geringen Gewichts leicht zu handhaben. Der ABS ist voll abschaltbar und der Preis ist fair.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Auf der anderen Seite hat die Ducati DesertX auch einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden und das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel. Die Sitzhöhe ist sehr hoch und nicht verstellbar, was für einige Fahrer unangenehm sein könnte. Darüber hinaus bietet das Motorrad wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.

Die Yamaha Tenere 700 hat hingegen nur wenige Schwächen. Es gibt wenig Elektronik für Straßenfahrten, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Die Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden, was den Fahrkomfort beeinträchtigen könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX Modelljahr 2023 als auch die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2019 eine solide Leistung im Offroad-Bereich. Die Ducati DesertX punktet mit einem kraftvollen Motor, einem tollen Chassis und durchdachten Detaillösungen. Die Yamaha Tenere 700 überzeugt mit ihrer sportlichen Optik, dem spielerischen Handling und dem geringen Gewicht. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati DesertX 2023 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2019

Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung94 mmBohrung80 mm
HubHub67.5 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg230 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,608 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von875 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.

tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung

ausgeklügelte Fahrmodi

kräftiger Motor

starke Bremse

durchdachte Detaillösungen

umfangreiche Serienausstattung

Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich

Ansprechverhalten Federbein leicht hinter dem der Gabel

Sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe

Wenig Platz und keine Haltegriffe für Sozia

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 790 Adventure mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

tolle, sportliche Optik

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS voll abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2023 und der Yamaha Tenere 700 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis Ducati DesertX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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