Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Honda CB 1000 R 2018
Yamaha MT-10 SP 2017
Honda CB 1000 R 2018
Übersicht - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Honda CB 1000 R 2018
Die Yamaha MT-10 SP 2017 und die Honda CB 1000 R 2018 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 998 ccm. Die Leistung der MT-10 SP beträgt 160 PS, während die CB 1000 R 145 PS leistet. Das Drehmoment der MT-10 SP beträgt 111 Nm, während die CB 1000 R 104 Nm hat. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die MT-10 SP als auch die CB 1000 R eine Telegabel Upside-Down vorne. Die MT-10 SP hat eine Öhlins Aufhängung vorne und hinten, während die CB 1000 R eine Showa Aufhängung hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen der MT-10 SP ist aus Aluminium und hat eine Deltabox Bauart, während der Rahmen der CB 1000 R aus Stahl ist und eine Backbone Bauart hat.
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die MT-10 SP als auch die CB 1000 R Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm bzw. 310 mm. Beide Motorräder verfügen über ABS und Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Yamaha MT-10 SP 2017
Die MT-10 SP hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 210 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.
Die CB 1000 R hat ebenfalls eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 212 kg und der Tankinhalt beträgt 16,2 l.
Die MT-10 SP hat ein großartiges Fahrwerk, das durch das elektronische Fahrwerk einen hohen Fahrkomfort bietet. Der Motor ist sehr emotional, aber dennoch kultiviert. Das Motorrad bietet auch einen angenehmen Windschutz und ein ausgewogenes Gesamtpaket trotz seiner radikalen Optik und bösem Sound.
Die CB 1000 R hat ein sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors und fühlt sich sowohl langsam als auch sportlich sehr wohl. Das Getriebe ist präzise und leichtgängig. Die präzise Linienführung wird durch die makellose Antriebseinheit und das gute Chassis ermöglicht. Das Motorrad hat auch hochwertige Details.
Honda CB 1000 R 2018
Als Schwäche der MT-10 SP kann man die Traktionskontrolle nennen, die nicht auf dem Niveau der Aprilia ist. Auf der Rennstrecke kann die Sitzposition zu inaktiv sein.
Die CB 1000 R hat als Schwäche, dass das Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar ist. Große Fahrer könnten auch Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was ausprobiert werden sollte.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-10 SP 2017 als auch die Honda CB 1000 R 2018 eine starke Leistung und Fahrkomfort. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2017 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-10 SP 2017
Mit der SP Version wird die MT-10 cooler, begehrenswerter und dank das hochwertigen Fahrwerks auch besser. Das semiaktive Fahrwerk aus der R1M ist die beste Ware in der Nakedbike Liga. Höchste Qualität und beste Funktion in Kombination. Das Fahrwerk begeistert auch auf der Rennstrecke. Trotzdem ist die MT-10SP keine Rennmaschine, denn die Sitzposition ist dafür nicht aktiv genug.
Honda CB 1000 R 2018
Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 SP 2017 und der Honda CB 1000 R 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 SP 2017 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur Honda CB 1000 R 2018 sind weniger Yamaha MT-10 SP 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB 1000 R zu verkaufen, mit 113 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2017 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 SP geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 SP wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.
