Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018
Honda CB650R 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Übersicht - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018
Die Honda CB650R Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Honda CB650R 2021 zeichnet sich durch ihre Neo Sports Cafe Optik aus, die nach wie vor top ist. Sie ist absolut einsteigertauglich und bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Der Motor dreht sahnig hoch und der Verbrauch ist niedrig. Allerdings bietet die CB650R 2021 zu wenig Platz für große Fahrer und die Ausstattung ist mittelmäßig. Zudem ist sie relativ pummelig und bietet wenig Punch aus dem Drehzahlkeller.
Die Kawasaki Z900 RS 2018 hingegen hat einen kraftvollen und geschmeidigen Motor. Auch die Optik der Z900 RS ist gelungen und die Sitzposition angenehm. Sie ist einfach zu fahren und hat ein ausgewogenes Handling, weder nervös noch behäbig. Allerdings fehlt der Z900 RS ein Schaltassistent und sie ist schwerer als andere Retrobikes dieser Klasse. Die Sitzbank ist auf langen Touren etwas zu weich und es gibt keinen Windschutz.
In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der CB650R 2021 beträgt 649 ccm, während der der Z900 RS 2018 bei 948 ccm liegt. Die Leistung der CB650R 2021 beträgt 95 PS, während die Z900 RS 2018 stärkere 111 PS bietet. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.
Honda CB650R 2021
Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Monofederbein. Die CB650R 2021 hat eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung hinten, während die Z900 RS 2018 auch eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe bietet. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Motorrädern Aluminium.
Der Rahmen der CB650R 2021 ist aus Stahl und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Der Rahmen der Z900 RS 2018 besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.
Die Bremsen vorne bei beiden Motorrädern sind als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die CB650R 2021 größere Scheiben mit einem Durchmesser von 310 mm hat, während die Z900 RS 2018 kleinere Scheiben mit einem Durchmesser von 300 mm hat. Beide Motorräder haben Vierkolben-Bremssättel.
Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem. Die Z900 RS 2018 bietet zusätzlich noch Ride by Wire und Traktionskontrolle.
In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Hinten haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 180 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll.
Kawasaki Z900 RS 2018
Der Radstand der CB650R 2021 beträgt 1450 mm, während der der Z900 RS 2018 bei 1470 mm liegt. Die Sitzhöhe der CB650R 2021 beginnt bei 810 mm, während die Z900 RS 2018 eine etwas höhere Sitzhöhe von 835 mm hat.
Das fahrbereite Gewicht der CB650R 2021 beträgt 202,5 kg, während die Z900 RS 2018 etwas schwerer ist und ein Gewicht von 215 kg hat. Der Tankinhalt der CB650R 2021 beträgt 15,4 l, während die Z900 RS 2018 einen größeren Tankinhalt von 17 l bietet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CB650R 2021 mit ihrer Neo Sports Cafe Optik, ihrer Einsteigertauglichkeit und ihrem guten Preis-Leistungsverhältnis punktet. Der Motor dreht sahnig hoch und der Verbrauch ist niedrig. Allerdings bietet sie zu wenig Platz für große Fahrer und die Ausstattung ist mittelmäßig.
Die Kawasaki Z900 RS 2018 hingegen überzeugt mit ihrem kraftvollen und geschmeidigen Motor, ihrer gelungenen Optik und ihrer angenehmen Sitzposition. Sie ist einfach zu fahren und hat ein ausgewogenes Handling. Allerdings fehlt ihr ein Schaltassistent und sie ist schwerer als andere Retrobikes dieser Klasse. Die Sitzbank ist auf langen Touren etwas zu weich und es gibt keinen Windschutz.
Technische Daten Honda CB650R 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB650R 2021
13 von möglichen 24 Punkten bedeuten Platz 5 im großen Mittelklasse Nakedbike Vergleichstest 2021. Die Honda schlägt sich wacker gegen die technisch weiter fortgeschrittene Konkurrenz und kann trotz Außenseiterstellung ein Motorrad hinter sich lassen. Gefällige Optik, zugängliches Fahren und der niedrige Preis lassen die Unzulänglichkeiten, die im direkten Vergleich ans Tageslicht befördert wurden in den Hintergrund treten.
Kawasaki Z900 RS 2018
Ihr Vierzylinder ist seidig weich und liefert gleichzeitig genügend Power, um für ein Grinsen unter dem Helm zu sorgen. Zudem lässt sie sich sehr einfach bewegen, wodurch sie im Alltag ein hervorragendes Pendlerfahrzeug darstellen sollte und am Wochenende als kultiges Funbike dient. Die Optik findet die perfekte Grätsche aus klassischem Design und modernen Details, um ein stimmiges Retrogesamtpaket zu formen, welches gleichzeitig eine würdige Hommage an die Kawasaki Geschichte ist. Sie ist ein tolles Nakedbike mit fescher Optik.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Kawasaki Z900 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2021 und der Kawasaki Z900 RS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 RS 2018 um etwa 79% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 RS 2018 sind weniger Honda CB650R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 28. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Kawasaki Z900 RS. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Z900 RS. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 63.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 RS veröffentlicht am 06.09.2017.
