KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1190 Adventure 2014
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs KTM 1190 Adventure 2014
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 und die KTM 1190 Adventure 2014 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Der Motor der KTM 1290 Super Adventure R hat eine Bohrung von 108 mm, einen Hub von 71 mm, eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm. Der Hubraum beträgt 1301 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2. Das Fahrwerk der KTM 1290 Super Adventure R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Rückseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite stammen von Brembo. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 21 Zoll, die Reifenbreite hinten 150 mm und der Reifendurchmesser hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1580 mm, die Sitzhöhe von 890 mm und der Tankinhalt 23 l.
Die KTM 1190 Adventure 2014 hat eine Bohrung von 105 mm, einen Hub von 69 mm, eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Der Hubraum beträgt 1195 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Rückseite. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite stammen von Brembo. Zu den Assistenzsystemen gehört Ride by Wire. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll, die Reifenbreite hinten 170 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm, die Sitzhöhe von 860 mm und der Tankinhalt 23 l.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 zeichnet sich durch ihre vollkommene Geländetauglichkeit aus. Sie verfügt über einen guten Offroad-Modus und ein einfaches Handling. Der Motor ist sehr stark und kultiviert. Zudem bietet sie modernste Elektronikfeatures wie Traktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS. Das große, gut ablesbare TFT-Display und der LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht sind weitere positive Merkmale.
Die KTM 1190 Adventure 2014 kombiniert Sport mit Komfort. Sie verfügt über ein butterweiches Getriebe und einen kraftvollen, gut kontrollierbaren Motor. Die Sitzposition ist ausgezeichnet und das Fahrwerk handlich. Die Elektronik ist ausgereift und sie verfügt über ein Schräglagen-ABS.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Preis ist hoch und die Höhenverstellung des Windschilds erfordert viel Kraft.
KTM 1190 Adventure 2014
Die KTM 1190 Adventure 2014 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren und im Vergleich zur Vorgängerin ist die Optik nicht mehr ganz so eigenständig. Zudem ist sanftes Gleiten nicht ihre Stärke.
Insgesamt bietet die KTM 1290 Super Adventure R 2017 eine verbesserte Leistung und modernere Technologie im Vergleich zur KTM 1190 Adventure 2014. Sie ist besser für den Offroad-Einsatz geeignet und verfügt über zusätzliche elektronische Features. Jedoch ist der Preis höher und die Höhenverstellung des Windschilds kann umständlich sein.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2017 im Vergleich zu KTM 1190 Adventure 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Die 1290 Super Adventure R soll das neue Offroad-Flaggschiff der KTM Adventure-Reihe sein - und ist es auch! Schon erstaunlich, wie handlich sich vollgetankt 240 Kilo im Gelände bewegen lassen. Auch der Offroad-Modus kann dabei weitestgehend überzeugen. Auf der anderen Seite stehen auf der R-Version wie auf der 1290 Super Adventure S die vollen 160 PS und 140 Newtonmeter Drehmoment sowie alle Komfort-Features (abgesehen vom elektronisch verstellbaren Fahrwerk) zur Verfügung: Vier Leistungsmodi (Sport, Street, Rain und Offroad), Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Cruise Control, schlüsselloses Race-on-System und die Handy-Verwaltung "My Ride". Damit fasst die KTM 1290 Super Adventure R eigentlich vier Motorräder in sich zusammen - und rechtfertigt so den stolzen Preis.
KTM 1190 Adventure 2014
Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1190 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure R 2017 und der KTM 1190 Adventure 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2017 um etwa 41% höher. Im Vergleich zur KTM 1190 Adventure 2014 sind weniger KTM 1290 Super Adventure R 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure R geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1190 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1190 Adventure veröffentlicht am 18.09.2012.
