Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Honda CB650R 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Übersicht - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Honda CB650R 2023

Die Moto Guzzi V9 Bobber Modelljahr 2018 und die Honda CB650R Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Moto Guzzi V9 Bobber 2018 besticht durch ihre coole Optik und ihren authentischen Auftritt. Mit ihrem kultivierten Motor und einer Leistung von 55 PS bietet sie eine solide Performance. Die Bremsen sind gut dosierbar und verfügen über ein unauffälliges ABS. Zusätzlich ist die V9 Bobber mit Traktionskontrolle ausgestattet, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Der vergleichsweise günstige Preis macht sie zu einer attraktiven Option. Die Schräglagenfreiheit ist ordentlich und der wartungsarme Kardanantrieb sorgt für eine angenehme Fahrerfahrung.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Die Honda CB650R 2023 hingegen überzeugt mit einem drehfreudigen Motor und einer Leistung von 95 PS. Sie bietet eine angemessene Leistung für sportliches Fahren. Die Sitzposition ist sportlich und der breite Lenker ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die CB650R ist komfortabel für den Alltag und eignet sich sowohl für kurze Strecken als auch für längere Touren.

Eine Schwäche der Moto Guzzi V9 Bobber 2018 ist der etwas schwächere Motor im Vergleich zur Honda CB650R 2023. Die Honda CB650R hingegen kann als etwas träge empfunden werden. Das Display der CB650R ist funktional, aber nicht besonders aufregend gestaltet.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder ihre eigenen Merkmale. Die Moto Guzzi V9 Bobber 2018 verfügt über einen V-Motor mit 2 Zylindern und einem Hubraum von 853 ccm. Die Kühlung erfolgt über Öl-Luft und das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgelegt. Die Moto Guzzi V9 Bobber 2018 ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 130 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 16 Zoll. Der Radstand beträgt 1480 mm und die Sitzhöhe liegt bei 775 mm. Das Gewicht beträgt 200 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 15 Liter.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Die Honda CB650R 2023 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 649 ccm. Die Kühlung erfolgt flüssig und das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben ausgelegt. Die Honda CB650R 2023 ist mit ABS ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht beträgt 202,5 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 15,4 Liter.

Insgesamt bieten sowohl die Moto Guzzi V9 Bobber 2018 als auch die Honda CB650R 2023 solide Leistungen und sind attraktive Optionen für Naked Bike Liebhaber. Die Wahl zwischen den beiden hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem gewünschten Fahrgefühl, der Leistung und dem Design.

Technische Daten Moto Guzzi V9 Bobber 2018 im Vergleich zu Honda CB650R 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Honda CB650R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartReihe
BohrungBohrung84 mmBohrung67 mm
HubHub77 mmHub46 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum853 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser40 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.4 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf116.1 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,134 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite722 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Die V9 Bobber ist ein absolut authentisches Modell - sowohl als Moto Guzzi als auch als Bobber. Denn der typische, längs verbaute V2-Motor mit den schräg nach oben ragenden Zylindern wird stolz zur Schau getragen und dominiert die minimalistische Linie, die einen Bobber nun mal ausmachen sollte. Besonders gelungen wirkt das kleine und breite Vorderrad, optisch als auch im engeren Kurvengewirr. Der Motor hebt sich mit seinen 55 PS zwar nicht allzu sehr von der V7-Reihe ab, dank des niedrigen Gewichts von nur 200 Kilo steht einer flotten Fahrweise aber nichts im Weg. Die Sitzposition entspricht ebenfalls dem Bobber-Stil - sportlich aufrecht kann man die Fahrt auf der edlen und dafür gar nicht mal so teuren Maschine genießen.

coole Optik

kultivierter Motor

authentischer Auftritt

gut dosierbare Bremsen mit unauffälligem ABS

Traktionskontrolle

vergleichsweise günstig

ordentliche Schräglagenfreiheit

wartungsarmer Kardanantrieb

der Motor könnte etwas stärker sein

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten bieten dabei einen soliden Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit.

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

komfortabel für den Alltag

etwas träge

Display funktionell, aber nicht aufregend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V9 Bobber vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Moto Guzzi V9 Bobber 2018 und der Honda CB650R 2023. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 159 Tagen für die Moto Guzzi V9 Bobber. Seit Modelljahr 2016 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Moto Guzzi V9 Bobber geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Moto Guzzi V9 Bobber wurde am 17.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Moto Guzzi V9 Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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