Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Übersicht - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Kawasaki Z650 2021

Die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Ducati Scrambler Icon 2021 zeichnet sich durch ihren klassischen Ducati V2-Motor mit Luftkühlung aus, der eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 66,2 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für ein authentisches Fahrerlebnis und einen charakteristischen Sound. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine entspannte Fahrhaltung, während das einfache Handling das Motorrad leicht kontrollierbar macht. Ein weiterer Vorteil ist das serienmäßige Kurven-ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Darüber hinaus besticht die Ducati Scrambler Icon 2021 mit ihrer herrlichen Scrambler-Optik, die den Retro-Charme vergangener Tage verkörpert.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Die Kawasaki Z650 2021 hingegen punktet mit einem zugänglichen Zweizylinder-Motor, der eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm bietet. Dieser Motor bietet eine gute Performance und ein angenehmes Fahrgefühl. Die kompakten Ausmaße und die niedrige Sitzhöhe machen die Z650 zu einem idealen Motorrad für Fahrerinnen und Fahrer mit kleinerer Statur. Das stabile Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und ein präzises Handling. Ein weiteres Highlight ist das TFT-Display mit Connectivity, das moderne Technologie mit einem ansprechenden Design kombiniert. Die Kawasaki Z650 2021 präsentiert sich zudem mit einer erwachsenen Optik, die sowohl sportlich als auch elegant wirkt.

Bei der Ducati Scrambler Icon 2021 können einige Schwächen festgestellt werden. Die Armaturen sind schlecht ablesbar, was die Ablesbarkeit der Informationen während der Fahrt beeinträchtigen kann. Darüber hinaus ist die Ducati Scrambler Icon 2021 nicht ganz billig und kann daher für manche potenzielle Käuferinnen und Käufer finanziell eine Herausforderung darstellen.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Die Kawasaki Z650 2021 hat hingegen möglicherweise Schwierigkeiten, großen Fahrerinnen und Fahrern eine bequeme Sitzposition zu bieten. Die niedrige Sitzhöhe kann dazu führen, dass Personen mit längeren Beinen oder größerer Statur sich möglicherweise nicht optimal auf dem Motorrad positionieren können. Ein weiterer Aspekt ist, dass der Adrenalinspiegel im Sattel der Z650 geringer sein könnte als bei der Konkurrenz, was für Fahrerinnen und Fahrer, die nach einem besonders aufregenden Fahrerlebnis suchen, möglicherweise enttäuschend sein könnte.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Scrambler Icon 2021 als auch die Kawasaki Z650 2021 solide Naked Bikes mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen der Fahrerinnen und Fahrer ab.

Technische Daten Ducati Scrambler Icon 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung83 mm
HubHub66 mmHub60 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment66.2 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von798 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED TagfahrlichtAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Während die vielen verschiedenen Motorradgattungen immer mehr verschwimmen und sich überlagern, ist die Ducati Scrambler Icon tatsächlich der unkomplizierte und robuste Scrambler, der im Namen versprochen wird. Der breite Lenker erlaubt ein unglaublich einfaches Handling, da verzeiht man schnell, dass beim komfortorientierten Fahrwerk die Gabel nicht verstellbar ist, das Federbein wenigstens in Zugstufe und Federvorspannung. Ebenso verzeiht man ihr, dass die vordere Einzelscheibe ziemlich viel Handkraft braucht, immerhin ist sehr löblich ein Kurven-ABS serienmäßig verbaut. Der Rest der Ausstattung entspricht aber wieder dem minimalistischen Stil, der bei den (veralteten) LCD-Armaturen vielleicht sogar etwas übertrieben ist. Insgesamt überzeugt die Scrambler Icon aber vor allem mit ihrer gelungenen Optik, die schon im Stand vermittelt, worum es geht: Lebensstil statt Fahrstil!

klassischer Ducati V2-Motor mit Luftkühlung

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

Kurven-ABS Serie

herrliche Scrambler-Optik

Armaturen schlecht ablesbar

nicht ganz billig

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Icon vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Icon 2021 und der Kawasaki Z650 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Icon 2021 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2021 sind weniger Ducati Scrambler Icon 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2015 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Icon geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Icon wurde am 01.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Ducati Scrambler Icon

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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