Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Scrambler 2011

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Scrambler 2011

Triumph Scrambler 2011

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Übersicht - Yamaha SCR950 2017 vs Triumph Scrambler 2011

Der Yamaha SCR950 des Modelljahres 2017 und die Triumph Scrambler des Modelljahres 2011 sind beide Naked Bikes, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Motorräder verfügen über einen luftgekühlten Motor und einen Stahlrahmen. Der Yamaha SCR950 ist mit einem V-Motor ausgestattet, während die Triumph Scrambler einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz hat.

In Bezug auf die Leistung hat die Yamaha SCR950 einen 942 ccm Motor, der 52 PS und ein Drehmoment von 79,5 Nm liefert. Die Triumph Scrambler hingegen hat einen 865 ccm Motor, der 58 PS und ein Drehmoment von 69 Nm liefert. Obwohl die Triumph Scrambler etwas mehr Leistung hat, bietet die Yamaha SCR950 ein antrittsstarkes Triebwerk, das für eine gute Beschleunigung sorgt.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Beide Motorräder haben hinten Stereo-Federbeine, die für eine gute Federung sorgen. Die Yamaha SCR950 hat einen Radstand von 1575 mm und eine Sitzhöhe von 830 mm, während die Triumph Scrambler einen Radstand von 1500 mm und eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der Yamaha SCR950 beträgt 13 l, während die Triumph Scrambler einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 16 l hat.

In Bezug auf die Reifengröße haben sowohl die Yamaha SCR950 als auch die Triumph Scrambler vorne einen Reifendurchmesser von 19 Zoll und eine Reifenbreite von 100 mm. Hinten haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll, aber die Yamaha SCR950 hat eine Reifenbreite von 140 mm, während die Triumph Scrambler eine Reifenbreite von 130 mm hat.

Die Yamaha SCR950 hat eine glaubwürdige Scrambler-Optik und eine angenehme Sitzposition, die dem Fahrer ein bequemes Fahrerlebnis ermöglicht. Das Motorrad verfügt über ausreichend dimensionierte Bremsen und ein unkompliziertes Fahrverhalten. Allerdings fehlen der Yamaha SCR950 außer ABS keine weiteren Elektronik-Features. Das Fahrwerk schlägt recht schnell durch und die Schräglagenfreiheit ist vergleichsweise gering.

Triumph Scrambler 2011

Triumph Scrambler 2011

Die Triumph Scrambler hingegen ist ein robustes Motorrad mit einem einzigartigen Konzept. Der Auspuff wird zum optischen Highlight und der Sattel ist besonders bequem. Allerdings hat die Triumph Scrambler ein sehr hohes Eigengewicht, was das Handling erschwert. Mit der Zeit kann es zu einer Erhitzung der Beine kommen und das Motorrad ist schwerfällig in Kurven.

Insgesamt bieten sowohl der Yamaha SCR950 als auch die Triumph Scrambler ein aufregendes Fahrerlebnis im Gelände. Während die Yamaha SCR950 mit ihrer Scrambler-Optik und antrittsstarkem Triebwerk punktet, überzeugt die Triumph Scrambler mit ihrem robusten Design und dem bequemen Sattel. Beide Motorräder haben jedoch ihre Schwächen, wie das Fehlen von Elektronik-Features bei der Yamaha SCR950 und das hohe Eigengewicht der Triumph Scrambler. Letztendlich kommt es auf die persönlichen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers an, um die richtige Wahl zu treffen.

Technische Daten Yamaha SCR950 2017 im Vergleich zu Triumph Scrambler 2011

Yamaha SCR950 2017
Triumph Scrambler 2011
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017
Triumph Scrambler 2011
Triumph Scrambler 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung85 mmBohrung90 mm
HubHub83 mmHub68 mm
LeistungLeistung52 PSLeistung58 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment79.5 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung9 Verdichtung9.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum942 ccmHubraum865 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,213 mm
BreiteBreite895 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,170 mmHöhe1,202 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Mit der neuen SCR950 wird das breit gefächerte Programm der "Faster Sons"-Retro-Bikes noch weiter ausgebaut. Ein optisch äußerst gelungenes, minimalistisches Bike mit wunderschönen Scrambler-Elementen. In Fahrt merkt man auf Asphalt nur aufgrund der geringen Schräglagenfreiheit, dass als Basis der Cruiser XV950 dient. Der Motor zieht hingegen brav durch und die Bremsen mit jeweils einer 298er-Scheibe vorne und hinten bemühen sich redlich. Im Gelände schlagen die Federelemente wegen des hohen Gewichts von 252 Kilo aber recht schnell durch. Insgesamt eine interessante und sehr fein umgesetzte Interpretation eines sehr frühen Scramblers.

glaubwürdige Scrambler-Optik

angenehme Sitzposition

antrittsstarkes Triebwerk

ausreichend dimensionierte Bremsen

unkompliziertes Fahrverhalten

außer ABS keine Elektronik-Features

Fahrwerk schlägt recht schnell durch

vergleichsweise wenig Schräglagenfreiheit

Triumph Scrambler 2011

Triumph Scrambler 2011

Die Scrambler besitzt eine äußerst ausgeprägte Form, sich und den Fahrer darstellen zu können: Coolness übermitteln. Und was die Umbaumöglichkeiten anbelangt: die sind unendlich.

Robust

Auspuff wird zum optischen Highlight

einzigartig Konzept

bequemer Sattel.

Sehr hohes Eigengewicht

mit der Zeit Erhitzung der Beine

schwerfällig in Kurven.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha SCR950 vs Triumph Scrambler

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha SCR950 2017 und der Triumph Scrambler 2011. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Scrambler zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 185 Tagen für die Yamaha SCR950. Seit Modelljahr 2017 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha SCR950 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2006 für die Triumph Scrambler. Der erste Bericht für die Yamaha SCR950 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 11.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Scrambler veröffentlicht am 08.05.2006.

Preis Yamaha SCR950

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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