KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und eine Kettenantrieb, um die Leistung auf das Hinterrad zu übertragen. Der Motor der KTM 890 Adventure R hat eine Bohrung von 90,7 mm, einen Hub von 68,8 mm, eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm. Der Hubraum beträgt 889 ccm und es gibt zwei Zylinder. Der Motor der KTM 1290 Super Adventure hat eine Bohrung von 108 mm, einen Hub von 71 mm, eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm. Der Hubraum beträgt 1301 ccm und es gibt ebenfalls zwei Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und WP als Marke für das hintere Fahrwerk. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die KTM 1290 Super Adventure hat jedoch ein semi-aktives Fahrwerk, während die KTM 890 Adventure R ein offroadtaugliches Fahrwerk hat.

Beide Motorräder verfügen über umfangreiche Fahrassistenzsysteme. Die KTM 890 Adventure R hat ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die KTM 1290 Super Adventure hat ebenfalls Ride by Wire, Kurven-ABS und einstellbare Traktionskontrolle. Beide Modelle bieten also eine gute Kontrolle und Sicherheit.

KTM 890 Adventure R 2022

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle unterschiedliche Reifendurchmesser. Die KTM 890 Adventure R hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, während die KTM 1290 Super Adventure einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der KTM 890 Adventure R 150 mm und bei der KTM 1290 Super Adventure 170 mm. Der Radstand der KTM 890 Adventure R beträgt 1528 mm, während der Radstand der KTM 1290 Super Adventure 1560 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Adventure R liegt bei 880 mm, während die KTM 1290 Super Adventure eine Sitzhöhe von 860 mm hat. Das trockene Gewicht der KTM 890 Adventure R beträgt 196 kg mit ABS, während das trockene Gewicht der KTM 1290 Super Adventure 229 kg mit ABS beträgt. Der Tankinhalt der KTM 890 Adventure R beträgt 20 l, während die KTM 1290 Super Adventure einen größeren Tank mit 30 l hat.

Die KTM 890 Adventure R 2022 hat einige Stärken, die sie zu einem ausgezeichneten Offroad-Motorrad machen. Das offroadtaugliche Fahrwerk sorgt für eine gute Federung und Kontrolle auf unebenem Gelände. Die stimmige Ergonomie, insbesondere für große Fahrer, gewährleistet eine bequeme Sitzposition. Das agile Handling ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad leicht zu manövrieren. Der starke Motor bietet ausreichend Leistung für Abenteuer auf und abseits der Straße. Das umfangreiche Elektronik-Paket mit Funktionen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle sorgt für eine sichere Fahrt. Die Bremsen sind fein dosierbar und die schräglagenabhängige Traktionskontrolle verbessert die Fahrsicherheit.

Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist sehr stark und souverän, was eine beeindruckende Leistung auf der Straße ermöglicht. Das sportlich agile Fahrverhalten sorgt für Fahrspaß und Dynamik. Das umfangreiche Elektronik-Paket bietet viele Funktionen, die die Fahrt angenehmer und sicherer machen. Das semi-aktive Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung. Das Kurven-ABS und die einstellbare Traktionskontrolle verbessern die Sicherheit beim Fahren. Der große 30-Liter-Tank ermöglicht lange Fahrten ohne häufiges Tanken. Zusätzliche Features wie Sitzheizung, Hauptständer und LED-Kurvenlicht bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 890 Adventure R hat jedoch auch einige Schwächen. Die Standardsitzbank ist eher hart gepolstert, was auf längeren Fahrten unbequem sein kann. Die Sitzhöhe kann für kleine Fahrer herausfordernd sein. Der Wind- und Wetterschutz ist mäßig, was bei schlechtem Wetter und hohen Geschwindigkeiten störend sein kann. Einige sinnvolle Features wie der Quickshifter+ sind aufpreispflichtig, was den Gesamtpreis des Motorrads erhöhen kann.

Die KTM 1290 Super Adventure hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild ist sehr zerklüftet, was zu unangenehmen Luftverwirbelungen führen kann. Die Verriegelung des Windschilds befindet sich auf der rechten Seite, was umständlich sein kann. Die Kraftentfaltung des Motors ist unter 2000 Touren etwas ruckelig, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R 2022 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 solide Leistungen und Funktionen für Abenteuer auf und abseits der Straße. Die KTM 890 Adventure R ist aufgrund ihres offroadtauglichen Fahrwerks und ihrer agilen Handhabung besonders für Offroad-Fahrten geeignet. Die KTM 1290 Super Adventure bietet mit ihrem starken Motor und dem umfangreichen Elektronik-Paket eine sportlichere und leistungsstärkere Option für Straßenfahrten. Die endgültige Wahl hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.