KTM 790 Duke 2023 vs. Yamaha XSR700 2022

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Übersicht - KTM 790 Duke 2023 vs Yamaha XSR700 2022

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2023 und die Yamaha XSR700 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich an unterschiedliche Zielgruppen richten. Die KTM 790 Duke 2023 zeichnet sich durch ihren starken Motor aus, der den Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse übertrifft. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 87 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor läuft angenehm und die Einspritzung sorgt für eine gute Gemischaufbereitung. Mit einem Hubraum von 799 ccm und zwei Zylindern bietet die KTM 790 Duke eine solide Leistung.

Das Fahrwerk der KTM 790 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und sorgt für eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und vier Kolben ausgeführt. Die KTM 790 Duke verfügt zudem über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Die Reifen der KTM 790 Duke haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank fasst 14 Liter und ermöglicht eine Reichweite von 304 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,6 l/100km.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2022 hingegen besticht durch ihr gelungenes Design und ihren bewährten CP2 Motor. Mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm bietet sie solide Leistungswerte. Der Motor läuft ebenfalls angenehm und die Einspritzung sorgt für eine gute Gemischaufbereitung. Mit einem Hubraum von 689 ccm und zwei Zylindern bietet die Yamaha XSR700 eine gute Performance.

Das Fahrwerk der Yamaha XSR700 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und bietet eine solide Basis. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm und vier Kolben ausgeführt. Die Yamaha XSR700 verfügt über ABS als Fahrassistenzsystem.

Die Reifen der Yamaha XSR700 haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank fasst ebenfalls 14 Liter und ermöglicht eine Reichweite von 325 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,3 l/100km.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Die KTM 790 Duke 2023 punktet mit ihrem starken Motor und ihrer sportlichen Performance. Sie übertrifft andere Bikes in dieser Preisklasse und bietet eine angenehme Laufkultur. Die hochwertige Elektronik und die gute Ergonomie für große Piloten sind weitere Pluspunkte. Der freche Sound und das straffe Fahrwerk machen die KTM 790 Duke zu einem idealen Begleiter für sportliche Fahrer. Allerdings ist das Fahrwerk nicht einstellbar und die Bremse könnte besser sein. Zudem ist der Preis im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoch.

Die Yamaha XSR700 2022 hingegen besticht durch ihr gelungenes Design und ihren bewährten CP2 Motor. Die gemütliche Sitzposition und die Allround-Eignung machen sie zu einem vielseitigen Begleiter für jede Situation auf der Straße. Allerdings ist das Display schwer ablesbar und das Fahrwerk eher weich. Die Schräglagenfreiheit könnte ebenfalls besser sein.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke 2023 als auch die Yamaha XSR700 2022 solide Leistungswerte und eine gute Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Duke 2023 im Vergleich zu Yamaha XSR700 2022

KTM 790 Duke 2023
Yamaha XSR700 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung80 mm
HubHub65.7 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung73.4 PS
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment67 Nm
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite304 kmReichweite325 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Die KTM punktet mit einem grandiosen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Optik spaltet die Motorrad-Community. Die Front gefällt nicht allen Motorradfahrern. Im direkten Vergleich mit anderen Bikes der Klasse wirkt der Preis jedoch nicht mehr so attraktiv wie früher!

Starker Motor

Sportlicher Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist

Angenehme Laufkultur vom Motor

Hochwertige Elektronik

Gute Ergonomie für große Piloten

Frecher Sound

Straffes Fahrwerk für sportliche Fahrweise

Fahrwerk nicht einstellbar

Mittelmäßige Bremse

Im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoher Preis

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kann alles aber nichts gut? Ein klares NEIN! Das quirlige und agile Retrobike mit ausreichend starkem Motor kann ein guter Allrounder sein, welcher ebenso optisch gescheit was hermacht und zum Kurvenheizen verleitet. Insgesamt ist das Bike für mich auch als Frau fantastisch handlich und sportlich agil. Der Motor arbeitet besser als erwartet und die Sitzposition ist mehr als angenehm. In punkto Schräglagenfreiheit wäre aber noch etwas Luft nach oben gewesen. Ich denke, dass sich hier auch weiter viele Menschen finden werden, die den Griff zu diesem Motorrad wählen, weil man hier einfach nicht viel falsch machen kann.

gelungenes Design

bewährter CP2 Motor

gemütliche Sitzposition

ein Allrounder für jede Situation auf der Straße geeignet

Display schwer ablesbar

Relativ weiches Fahrwerk

eher wenig Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs Yamaha XSR700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2023 und der Yamaha XSR700 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Duke 2023 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR700 2022 sind weniger KTM 790 Duke 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 82 im Vergleich zu 92. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha XSR700. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR700 veröffentlicht am 22.07.2015.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG