Ducati Monster SP 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster SP 2023

Kawasaki Z900 2021
Übersicht - Ducati Monster SP 2023 vs Kawasaki Z900 2021
Die Ducati Monster SP Modelljahr 2023 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ducati Monster SP 2023 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 937 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Kawasaki Z900 2021 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Hubraum beträgt 948 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Ducati Monster SP 2023 bietet jedoch mehr Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk, einschließlich Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Das Material des hinteren Federbeins ist Aluminium. Bei der Kawasaki Z900 2021 sind die Einstellmöglichkeiten auf Federvorspannung und Zugstufe beschränkt, und das Material des hinteren Federbeins ist ebenfalls Aluminium.
Das Chassis der Ducati Monster SP 2023 besteht aus Aluminium und der Rahmen ist motortragend. Bei der Kawasaki Z900 2021 besteht das Chassis aus Stahl und der Rahmen hat eine Doppelschleifenbauart.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Ducati Monster SP 2023 verwendet jedoch eine radial angeordnete Monoblock-Technologie, während die Kawasaki Z900 2021 Petal-Bremsen verwendet.

Ducati Monster SP 2023
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die Ducati Monster SP 2023 bietet zusätzlich Kurven-ABS, Launch-Control und Wheelie-Kontrolle. Die Kawasaki Z900 2021 hat hingegen eine elektronische 6-Achsen-IMU, die ihr eine elektronische Voraussetzung gegenüber der Ducati Monster SP 2023 verschafft.
In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 180 mm. Der Radstand der Ducati Monster SP 2023 beträgt 1472 mm, während der der Kawasaki Z900 2021 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati Monster SP 2023 liegt bei 810 mm, während die der Kawasaki Z900 2021 bei 795 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Ducati Monster SP 2023 beträgt 186 kg mit ABS, während das der Kawasaki Z900 2021 bei 210 kg liegt.
Beide Motorräder verfügen über LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Kawasaki Z900 2021
Die Ducati Monster SP 2023 hat einige Stärken, darunter einen spritzigen und drehmomentstarken Motor, ein fein ansprechendes Öhlins-Fahrwerk, sehr gut dosierbare und bärenstarke Brembo Stylema-Bremsen, einen schönen Klang aus dem Termignoni-Auspuff, eine sportliche Ergonomie und einen guten Quickshifter.
Die Kawasaki Z900 2021 hingegen hat einen kräftigen Vierzylinder-Motor, ein intuitives Fahrverhalten, eine gute Ausstattung, eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Ducati Monster SP 2023 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter ein Ruckeln im niedrigen Drehzahlbereich, einen sehr hohen Preis und eine schwergängige Kupplung.
Die Kawasaki Z900 2021 hingegen hat die Schwäche, dass sie keine Option für einen Quickshifter bietet und von Konkurrenten mit einer elektronischen 6-Achsen-IMU elektronisch überholt wird.
Technische Daten Ducati Monster SP 2023 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Monster SP 2023

Die SP-Version ist zwar die eindeutig teurere, aber auch eindeutig bessere Ducati Monster. Da passt einfach alles großartig, weil Ducati-typisch sportlich zusammen. Das voll verstellbare Öhlins-Fahrwerk (also auch die Gabel in Schwedengold!) erfüllt seinen Zweck optimal, die Brembo Stylema-Bremsanlage packt vehement, aber nicht unangenehm zu und die Sitzposition ist mit der etwas mehr nach vorne geneigten Ausrichtung zwar sportlich, aber immer noch angenehm. Sogar der Motor passt sehr gut in das Konzept des sehr sportlichen Mittelklasse-Naked Bikes - er will gedreht werden und liefert oben raus am meisten Power. Sucht man einen Makel an der Monster SP ist es am ehesten das Ruckeln des V2 in tiefen Drehzahlen, wahre Fans des 90°-V2-Triebwerks stoßen sich daran aber keineswegs. Am Preis darf man sich ebenfalls nicht stoßen, die Italiener lassen sich die Performance der SP-Version ziemlich hoch vergüten.
Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster SP vs Kawasaki Z900
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster SP 2023 und der Kawasaki Z900 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster SP 2023 um etwa 59% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2021 sind weniger Ducati Monster SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 33. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Monster SP. Seit Modelljahr 2023 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster SP geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Ducati Monster SP wurde am 15.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 44.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.