KSR Moto TW 125 SM 2020 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KSR Moto TW 125 SM 2020

KSR Moto TW 125 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Übersicht - KSR Moto TW 125 SM 2020 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KSR Moto TW 125 SM 2020

KSR Moto TW 125 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technische Daten KSR Moto TW 125 SM 2020 im Vergleich zu Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KSR Moto TW 125 SM 2020
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor und Antrieb

StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.66 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite845 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,215 mmHöhe1,220 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,435 mm
Gewicht trockenGewicht trocken130 kgGewicht trocken98 kg
TankinhaltTankinhalt7 lTankinhalt7.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KSR Moto TW 125 SM 2020

KSR Moto TW 125 SM 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KSR Moto TW 125 SM vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Preis KSR Moto TW 125 SM

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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