Aprilia RS 125 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Aprilia RS 125 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Aprilia RS 125 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2018

Aprilia RS 125 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Aprilia RS 125 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	58 mm	Bohrung	73.4 mm
Hub	Hub	47 mm	Hub	56 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	111 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	1,000 U/min	U/min bei Leistung	8,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	11.2 Nm	Drehmoment	98.6 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.6	Verdichtung	10.8
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	32 mm	Drosselklappendurchmesser	36 mm
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	124.2 ccm	Hubraum	948 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	40 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	110 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	140 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Perimeter	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	218 mm	Durchmesser	250 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	1,968 mm	Länge	2,100 mm
Breite	Breite	760 mm	Breite	865 mm
Höhe	Höhe	1,135 mm	Höhe	1,150 mm
Radstand	Radstand	1,350 mm	Radstand	1,470 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	144 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	215 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	14.5 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RS 125 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Kawasaki Z900 RS 2018

Ihr Vierzylinder ist seidig weich und liefert gleichzeitig genügend Power, um für ein Grinsen unter dem Helm zu sorgen. Zudem lässt sie sich sehr einfach bewegen, wodurch sie im Alltag ein hervorragendes Pendlerfahrzeug darstellen sollte und am Wochenende als kultiges Funbike dient. Die Optik findet die perfekte Grätsche aus klassischem Design und modernen Details, um ein stimmiges Retrogesamtpaket zu formen, welches gleichzeitig eine würdige Hommage an die Kawasaki Geschichte ist. Sie ist ein tolles Nakedbike mit fescher Optik.

kraftvoller und geschmeidiger Motor

gelungene Optik

angenehme Sitzposition

einfach zu fahren

ausgewogenes Handling. Nicht nervös und nicht behäbig

kein Schaltassistent

schwerer als andere Retrobikes dieser Klasse

Sitzbank auf langen Touren etwas zu weich

kein Windschutz