Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Ducati DesertX 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Ducati DesertX 2022
Übersicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs Ducati DesertX 2022
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2023 und die Ducati DesertX Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit zwei Zylindern und einen Kettentrieb.
Die Pan America 1250 Special hat einen Hubraum von 1252 ccm und eine Leistung von 151.98 PS, während die DesertX einen Hubraum von 937 ccm und eine Leistung von 110 PS hat. Die Pan America bietet somit eine höhere Leistung, was sich positiv auf die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit auswirkt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Pan America hat einen Federweg von 191 mm vorne und hinten, während die DesertX einen Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten hat. Die DesertX bietet somit einen größeren Federweg, was eine bessere Geländetauglichkeit ermöglicht.
Das Chassis der Pan America besteht aus Aluminium und hat eine Doppelschleifenbauweise, während das Chassis der DesertX aus Stahl mit einem Gitterrohrrahmen besteht. Beide Chassis bieten eine gute Stabilität und Steifigkeit, wobei das Chassis der Pan America möglicherweise etwas leichter ist.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne von der Marke Brembo. Die Pan America hat jedoch keine weiteren Informationen zur Bremsanlage angegeben, während die DesertX mit einem Schaltassistenten mit Blipper und einer Wheelie-Kontrolle ausgestattet ist. Dies sind zusätzliche Funktionen, die das Fahren erleichtern und die Sicherheit verbessern können.
Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi. Die Pan America bietet jedoch zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS und Ride by Wire. Die DesertX verfügt über ausgeklügelte Fahrmodi, die an verschiedene Geländebedingungen angepasst werden können.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle ähnliche Funktionen wie LED-Scheinwerfer, TFT-Display und Griffheizung. Die Pan America hat jedoch zusätzlich Bluetooth-Konnektivität, Kurvenlicht und ein verstellbares Windschild. Die DesertX bietet hingegen keine Bluetooth-Konnektivität und Kurvenlicht.
Ducati DesertX 2022
Bei den Abmessungen hat die Pan America einen Radstand von 1585 mm und eine Sitzhöhe von 850 mm. Die DesertX hat einen etwas längeren Radstand von 1608 mm, aber eine höhere Sitzhöhe von 875 mm.
In Bezug auf das Gewicht ist die DesertX mit 202 kg trocken und 223 kg fahrbereit etwas leichter als die Pan America, die 242 kg trocken und 258 kg fahrbereit wiegt.
Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen etwa 21 Liter, wobei die Pan America eine etwas höhere Reichweite von 432 km im Vergleich zur DesertX mit 375 km bietet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 eine sportlichere Leistung und eine umfangreichere Elektronik bietet, während die Ducati DesertX 2022 ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung und durchdachte Detaillösungen aufweist. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 im Vergleich zu Ducati DesertX 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Die Pan America 1250 ist Harley-Davidsons erster Versuch im Segment der großen Reiseenduros - und es ist ein durchaus gelungener Wurf! Abgesehen von wenigen, tatsächlich vernachlässigbaren Mängeln ist die Pan America 1250 Special ein rundum gutes Adventure Bike. Auf befestigten Wegen zeigt sie ihren durchaus sportlichen Charakter und ordnet sich ziemlich gut in die Liga der üblichen Verdächtigen in dieser Klasse ein. Mit innovativen Features wie dem Adaptive Ride Height System könnten es die Amerikaner sogar schaffen, eine größere Zahl an Neukunden zu akquirieren, denen die üblichen Verdächtigen allesamt zu hoch sind. Kombiniert mit der niedrigen Sitzhöhe ist sie attraktiv für kurzbeinige Piloten.
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Ducati DesertX
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 und der Ducati DesertX 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 um etwa 37% höher. Im Vergleich zur Ducati DesertX 2022 sind mehr Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Pan America 1250 Special zu verkaufen, mit 11 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2021 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati DesertX. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special wurde am 22.02.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 71.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati DesertX veröffentlicht am 09.12.2021.
