Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Übersicht - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 2020

Die Suzuki SV 650 Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die SV 650 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor der MT-09 hingegen ist ein Reihenmotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Die SV 650 hat einen Hubraum von 645 ccm, während die MT-09 einen Hubraum von 847 ccm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die SV 650 hat ein konventionelles Federbein, während die MT-09 ein Monofederbein hat. Der Rahmen der SV 650 besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, während der Rahmen der MT-09 aus Aluminium besteht und eine Brückenbauart aufweist.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Bei den Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die SV 650 hat eine Bremsscheibengröße von 290 mm, während die MT-09 eine Bremsscheibengröße von 298 mm hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die SV 650 hat eine Reifenbreite von 160 mm hinten, während die MT-09 eine Reifenbreite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der SV 650 beträgt 1445 mm, während der Radstand der MT-09 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der SV 650 liegt bei 785 mm, während die MT-09 eine Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der SV 650 beträgt 200 kg, während das der MT-09 193 kg beträgt. Der Tankinhalt der SV 650 beträgt 14,5 l, während der der MT-09 14 l beträgt.

Die SV 650 hat einige Stärken, darunter ein souveränes V2-Triebwerk mit Charakter, ein stabiles Fahrwerk, eine bequeme Sitzposition, einfaches Handling und eine zeitlose Optik. Die MT-09 hingegen punktet mit einem bulligen Motor mit viel Drehmoment und einer fein regelnden Traktionskontrolle.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Allerdings hat die SV 650 auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine Bremse, die Handkraft erfordert, das Fehlen von Elektronik außer ABS und mäßig ablesbare Armaturen. Die MT-09 hingegen hat keine Blipperfunktion, einen hohen Lenker, der wenig Feedback gibt, eine ruppige Gasannahme und ein früh regelndes ABS.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV 650 Modelljahr 2021 als auch die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 verschiedene Vor- und Nachteile. Die SV 650 punktet mit einem starken Motor und einem stabilen Fahrwerk, während die MT-09 mit einem kraftvollen Motor und einer fein regelnden Traktionskontrolle überzeugt. Die endgültige Wahl hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki SV 650 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2020

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub62.6 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum645 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg125 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf103 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite760 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Allzu viel hat sich bei der Suzuki SV 650 gegenüber der Vorgängerin und somit seit fünf Jahren nicht getan. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es ausgezeichnet zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Souveränes V2-Triebwerk mit Charakter

stabiles Fahrwerk

bequeme Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV 650 2021 und der Yamaha MT-09 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2020 um etwa 57% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2020 sind mehr Suzuki SV 650 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 110 Tagen im Vergleich zu 111 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV 650 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Suzuki SV 650 wurde am 26.09.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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