Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Übersicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylinder-Motor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der Tiger 900 Rally Pro besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Diese Kombination ermöglicht eine komfortable Fahrt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Federwege von 240 mm vorne und 230 mm hinten sorgen für eine gute Bodenhaftung und eine effektive Dämpfung von Unebenheiten.
Das Chassis der Tiger 900 Rally Pro besteht aus einem stabilen Stahlrahmen in Gitterrohrbauweise. Dieser Rahmen bietet eine solide Basis für das Motorrad und sorgt für eine gute Stabilität und Agilität. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne, die eine hohe Bremsleistung bieten. Die Assistenzsysteme umfassen Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Diese Systeme erhöhen die Sicherheit und ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 wird von einem leistungsstarken Boxermotor angetrieben, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der R 1250 GS Adventure besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Diese Kombination sorgt für eine komfortable Fahrt und eine gute Bodenhaftung. Die Federwege von 210 mm vorne und 220 mm hinten ermöglichen eine effektive Dämpfung von Unebenheiten.
Das Chassis der R 1250 GS Adventure besteht aus einem stabilen Stahlrahmen, der den Motor mitträgt. Dieser Rahmen sorgt für eine gute Stabilität und Agilität. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne, die eine hohe Bremsleistung bieten. Die Assistenzsysteme umfassen ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire. Diese Systeme erhöhen die Sicherheit und ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihre üppige Serienausstattung aus, die sogar eine Sitzheizung für Fahrer und Sozius umfasst. Dies sorgt für einen hohen Komfort auf langen Strecken. Das Motorrad bietet auch einen guten Wind- und Wetterschutz sowie eine gute Ergonomie. Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 bietet ebenfalls eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein verstellbares Windschild, LED-Scheinwerfer und eine Sitzheizung. Das Motorrad bietet auch eine gute Ergonomie für große Menschen und eine angenehme Sitzposition für den Sozius.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat jedoch einige Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und die Schalterflut am linken Lenker kann verwirrend sein. Das Motorrad hat auch einen insgesamt großen und behäbigen Auftritt. Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Das hohe Gewicht des Motorrads kann beim Rangieren anstrengend sein und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein. Die Optik des Motorrads ist zudem zerklüftet und hat wenig Eleganz.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2021 beeindruckende Leistungen und eine Vielzahl von Funktionen. Beide Motorräder sind für den Einsatz auf der Straße und im Gelände geeignet und bieten einen hohen Fahrkomfort und eine gute Sicherheit. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Im Sattel der Tiger macht sich schnell Zufriedenheit breit. Die Maschine bietet ein gewaltig breites Einsatzspektrum und eine für diese Klasse überkomplette Ausstattung. Eine richtig gute Reiseenduro! Bei sportlicher Fahrweise werden ihr jedoch ein wenig die langen Federwege zum Verhängnis. Am Ende des Tages ist dies jedoch der einzige Kompromiss dieser ansonsten rundum gelungenen Maschine.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 und der BMW R 1250 GS Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 46% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2021 sind weniger Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 131 Tagen für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Seit Modelljahr 2020 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 900 Rally Pro geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 900 Rally Pro wurde am 03.12.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 65.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.