CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Übersicht - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

Die CFMOTO 800MT Touring Modelljahr 2023 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Offroad-Abenteuer konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und beeindruckende technische Spezifikationen, die den Anforderungen von Geländefahrten gerecht werden.

In Bezug auf die Leistung hat die CFMOTO 800MT Touring einen Vorteil, da sie über einen leistungsstärkeren Motor verfügt. Mit einer Leistung von 89,8 PS und einem Drehmoment von 75 Nm bietet sie eine kraftvolle Beschleunigung und eine beeindruckende Durchzugskraft. Die Yamaha Tenere 700 hingegen hat eine etwas geringere Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Obwohl sie etwas weniger leistungsstark ist, bietet sie dennoch eine solide Performance für Offroad-Fahrten.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne, die eine gute Dämpfung und Stabilität auf unebenem Gelände gewährleistet. Der Federweg der CFMOTO 800MT Touring beträgt 150 mm, während der der Yamaha Tenere 700 200 mm beträgt. Dies bedeutet, dass die Yamaha Tenere 700 einen etwas größeren Federweg hat und möglicherweise besser in der Lage ist, mit schwierigem Gelände umzugehen.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Beide Modelle verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne, die eine effektive Bremskraft bieten und eine gute Kontrolle über das Motorrad ermöglichen. Darüber hinaus verfügen beide Modelle über ABS, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht und das Risiko von Blockieren der Räder verringert.

In Bezug auf die Reifengröße hat die Yamaha Tenere 700 einen Vorteil, da sie einen größeren Reifendurchmesser vorne von 21 Zoll und einen Reifendurchmesser hinten von 18 Zoll hat. Die CFMOTO 800MT Touring hingegen hat einen Reifendurchmesser vorne von 19 Zoll und einen Reifendurchmesser hinten von 17 Zoll. Dies bedeutet, dass die Yamaha Tenere 700 möglicherweise eine bessere Bodenhaftung und Stabilität auf schwierigem Gelände bietet.

In Bezug auf die Abmessungen hat die Yamaha Tenere 700 einen längeren Radstand von 1590 mm im Vergleich zum Radstand der CFMOTO 800MT Touring von 1531 mm. Ein längerer Radstand kann die Stabilität und das Handling verbessern, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder in Kurven.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Sitzhöhe der Yamaha Tenere 700 beträgt 880 mm, während die der CFMOTO 800MT Touring bei 825 mm liegt. Eine höhere Sitzhöhe kann für Fahrer von Vorteil sein, die eine größere Körpergröße haben oder eine bessere Sicht auf die Straße wünschen. Eine niedrigere Sitzhöhe kann hingegen für Fahrer von Vorteil sein, die eine geringere Körpergröße haben oder eine bessere Kontrolle über das Motorrad wünschen.

Der Tankinhalt der CFMOTO 800MT Touring beträgt 19 l, während der der Yamaha Tenere 700 bei 16 l liegt. Ein größerer Tankinhalt kann eine längere Reichweite bieten und längere Fahrten ohne Tankstopps ermöglichen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die CFMOTO 800MT Touring Modelljahr 2023 als auch die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2023 solide Enduro-Motorräder sind, die für Offroad-Abenteuer geeignet sind. Die CFMOTO 800MT Touring bietet eine leistungsstärkere Motorleistung, während die Yamaha Tenere 700 einen größeren Federweg und eine größere Reifengröße hat. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Leistung oder Geländetauglichkeit legt.

Technische Daten CFMOTO 800MT Touring 2023 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor und Antrieb

LeistungLeistung89.8 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg150 mmFederweg200 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser282 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,234 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite853 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,277 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,531 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt16 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert119.65 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert100 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Die CFMOTO 800MT Touring ist eine entspannte, straßen-orientierte Reiseenduro mit einem sensationellen Ausmaß an Ausstattung für ihre Preisklasse. Im Fahrbetrieb punktet sie mit dem quirligen 790er Zweizylinder aus den KTM 790 Modellen und einem voll einstellbaren Fahrwerk. On Tour freut man sich über serienmäßige Sitzheizung, Heizgriffe, Tempomat und Quickshifter. Sie kommt verdammt nah an die etablierten Player im Reiseendurosektor, leistet sich aber hier und da ein paar Eigenheiten, wie zum Beispiel beim Tempomaten der die Geschwindigkeit nur bis 120 km/h halten kann. Davon abgesehen, aber ein gutes Motorrad mit top Preis-Leistung-Verhältnis.

Sehr viel Ausstattung für die Preisklasse (Hauptständer, Tempomat, Heizgriffe, Sitzheizung, Connectivity, TFT-Display, Quickshifter, Fahrmodi, Sturzbügel, etc.)

Quirliger, spritziger Motor

Voll einstellbares Fahrwerk

Entspannte Ergonomie

Guter Windschutz mit verstellbarem Windschild

Tempomat geht nur bis 120 km/h

Standard-Fahrmodus fehlt neben Sport und Rain

Keine Traktionskontrolle

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Yamaha Tenere 700 ist eine Reiseenduro, die vor allem den zweiten Teil ihrer Gattungsbezeichnung bravourös absolviert. Im Gelände ist die Japanerin eine Macht. Doch auch als Reisefahrzeug funktioniert sie zufriedenstellend. Das Fahrwerk ist komfortabel genug, der Windschutz vorhanden. Die Sitzbank ist etwas zu spartanisch, dafür aber ist der Motor bestens für die Langstrecke geeignet. Zu zweit bietet die Tenere ausreichend Platz und Kraft, auch das Fahrwerk weist genug Reserven für die Mehrbeladung auf. Die Bremse jedoch ist mit dem Zusatzgewicht in manchen Fahrsituationen überfordert. So lange man den gemütlichen Tourenmodus aber nicht verlässt, macht die Yamaha Tenere 700 auch zu zweit glücklich.

Motor im Dauerbetrieb sehr angenehm

entspannte Sitzposition

Windschutz vorhanden

Fahrwerk ausreichend komfortabel

Motor auch zu zweit mit ausreichend Kraft

Genug Platz für durchschnittliche Sozia

Kein "ABS-OFF"-Knopf mehr vorhanden

Nervige Menü-Bedienung

Leicht ruckartige Gasannahme

Bremse zu zweit in manchen Situationen überfordert

Sitzbank auf Dauer unbequem

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT Touring vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 800MT Touring 2023 und der Yamaha Tenere 700 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der CFMOTO 800MT Touring 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 2023 sind weniger CFMOTO 800MT Touring 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 74. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 800MT Touring zu verkaufen, mit 39 Tagen im Vergleich zu 55 Tagen für die Yamaha Tenere 700. Seit Modelljahr 2023 wurde 1 Bericht von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 800MT Touring geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die CFMOTO 800MT Touring wurde am 23.10.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis CFMOTO 800MT Touring

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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