Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2021

Royal Enfield HNTR 350 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2021
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Technische Daten Royal Enfield HNTR 350 2022 im Vergleich zu Yamaha XSR700 XTribute 2021
Royal Enfield HNTR 350 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2021
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 75 mm | Bohrung | 80 mm |
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Hub | Hub | 85.8 mm | Hub | 68.6 mm |
Leistung | Leistung | 20.2 PS | Leistung | 75 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 6,100 U/min | U/min bei Leistung | 9,000 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 27 Nm | Drehmoment | 68 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,500 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 9.5 | Verdichtung | 11.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 349 ccm | Hubraum | 689 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Federweg | Federweg | 130 mm | Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 102 mm | Federweg | 130 mm |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 25 Grad | Lenkkopfwinkel | 65.5 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 96.4 mm | Nachlauf | 90 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 282 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 270 mm | Durchmesser | 245 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 140 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,370 mm | Radstand | 1,405 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 800 mm | Sitzhöhe von | 815 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 181 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 186 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13 l | Tankinhalt | 14 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield HNTR 350 vs Yamaha XSR700 XTribute
Preis Royal Enfield HNTR 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Yamaha XSR700 XTribute
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise