Suzuki B-King 2007 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Suzuki B-King 2007

Suzuki B-King 2007

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

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Übersicht - Suzuki B-King 2007 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

Die Suzuki B-King aus dem Modelljahr 2007 und die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit einem Vierzylinder-Motor und flüssiger Kühlung. Die B-King verfügt über einen Hubraum von 1298 ccm, während die Streetfighter V4 S einen etwas kleineren Hubraum von 1103 ccm aufweist.

Die Stärken der Suzuki B-King liegen in ihrem äußerst leistungsfähigen Motor, der eine beeindruckende Beschleunigung und Geschwindigkeit ermöglicht. Das Handling des Motorrads ist einfach und unkompliziert, was zu einem angenehmen und ruhigen Fahrverhalten führt. Die komfortable Sitzposition sorgt für eine entspannte Fahrt, während die Stabilität des Motorrads ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Die B-King ist auch für ihre Schnelligkeit bekannt und kann auf der Straße beeindruckende Leistungen erbringen.

Suzuki B-King 2007

Suzuki B-King 2007

Die Ducati Streetfighter V4 S hingegen gilt als das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Ihr Motor bietet eine immense Leistung und ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung. Die Ergonomie des Motorrads ist gut, was zu einem komfortablen Fahrerlebnis beiträgt. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk sorgt für ein herrliches Fahrgefühl und ermöglicht eine präzise und kontrollierte Fahrt. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen bieten eine ausgezeichnete Verzögerung und sorgen für eine hohe Sicherheit. Die Streetfighter V4 S verfügt zudem über ein volles Elektronik-Paket, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten bietet. Das Motorrad zeichnet sich auch durch seine hübsche und unverwechselbare Optik aus, die sicherlich viele Blicke auf sich ziehen wird.

Bei den Schwächen der beiden Motorräder ist zu beachten, dass die Suzuki B-King einen teureren Anschaffungspreis hat, was für einige potenzielle Käufer abschreckend sein könnte. Darüber hinaus können die Versicherungskosten für die B-King aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit und ihres hohen Werts ebenfalls hoch sein.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Die Ducati Streetfighter V4 S hingegen hat einen lauten Auspuffsound, der für einige Fahrer möglicherweise störend sein könnte. Darüber hinaus erreicht das Motorrad seine volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich, was bedeutet, dass der Fahrer den Motor hochdrehen muss, um das volle Potenzial des Motorrads auszuschöpfen.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki B-King aus dem Modelljahr 2007 als auch die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2022 beeindruckende Leistungen und Stärken. Die B-King besticht durch ihren leistungsfähigen Motor und ihr einfaches Handling, während die Streetfighter V4 S mit ihrer immensen Leistung, dem hochwertigen Fahrwerk und dem vollen Elektronik-Paket beeindruckt. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki B-King 2007 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2022

Suzuki B-King 2007
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor und Antrieb

AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,298 ccmHubraum1,103 ccm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki B-King 2007

Suzuki B-King 2007

Die B-King steht nun in den Schauräumen zu kaufen und wird mit zulassungskonformen 184 PS ausgeliefert. Das ist zwar deutlich weniger als die Designstudie in unseren Phantasien hatte, aber offen gesagt deutlich mehr als wir uns erhofft haben.

Sehr leistungsfähiger Motor

einfaches Handling

angenehmes, ruhiges Fahrverhalten

komfortable Sitzposition

Stabilität

schnell.

Teurer Anschaffungspreis

hohe Versicherungskosten.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Ergonomie und Handling sind weiterhin gelungen, das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite. Die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ein perfektes Poser-Bike also, das nun auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.

das stärkste Naked Bike aller Zeiten

gute Ergonomie

herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk

brachiale Brembo Stylema-Bremsen

volles Elektronik-Paket

hübsche, unverwechselbare Optik

lauter Auspuffsound

volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki B-King vs Ducati Streetfighter V4 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki B-King 2007 und der Ducati Streetfighter V4 S 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki B-King zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 152 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2007 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki B-King geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Suzuki B-King wurde am 22.09.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.

Preis Suzuki B-King

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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