CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Übersicht - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Die CFMOTO 800MT Touring und die Suzuki V-Strom 800DE sind beide Enduro-Motorräder des Modelljahres 2023. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einer Zylinderzahl von 2 und einem Hubraum von etwa 800 ccm. Der Motor der CFMOTO 800MT Touring leistet 89,8 PS und hat ein Drehmoment von 75 Nm, während der Motor der Suzuki V-Strom 800DE 83 PS und ein Drehmoment von 78 Nm bietet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite. Die CFMOTO 800MT Touring bietet eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung an der Vorder- und Hinterseite, während die Suzuki V-Strom 800DE zusätzlich zur Federvorspannung auch Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe und die Zugstufe an der Vorder- und Hinterseite hat. Der Federweg der CFMOTO 800MT Touring beträgt 150 mm, während die Suzuki V-Strom 800DE einen Federweg von 220 mm hat.
CFMOTO 800MT Touring 2023
Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite. Die CFMOTO 800MT Touring hat ABS als Assistenzsystem, während die Suzuki V-Strom 800DE zusätzlich zu ABS auch Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper und Traktionskontrolle bietet.
In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten. Die CFMOTO 800MT Touring hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Die Suzuki V-Strom 800DE hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und ebenfalls eine Reifenbreite von 150 mm hinten.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Der Radstand der CFMOTO 800MT Touring beträgt 1531 mm, während der Radstand der Suzuki V-Strom 800DE 1570 mm beträgt. Die Sitzhöhe der CFMOTO 800MT Touring liegt bei 825 mm, während die Suzuki V-Strom 800DE eine etwas höhere Sitzhöhe von 855 mm bietet. Der Tankinhalt der CFMOTO 800MT Touring beträgt 19 Liter, während die Suzuki V-Strom 800DE einen etwas größeren Tankinhalt von 20 Litern hat.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die CFMOTO 800MT Touring als auch die Suzuki V-Strom 800DE solide Enduro-Motorräder sind. Die CFMOTO 800MT Touring bietet eine gute Leistung und ein angemessenes Fahrwerk, während die Suzuki V-Strom 800DE mit zusätzlichen Assistenzsystemen und Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten CFMOTO 800MT Touring 2023 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 800DE 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 800MT Touring 2023
Die CFMOTO 800MT Touring ist eine entspannte, straßen-orientierte Reiseenduro mit einem sensationellen Ausmaß an Ausstattung für ihre Preisklasse. Im Fahrbetrieb punktet sie mit dem quirligen 790er Zweizylinder aus den KTM 790 Modellen und einem voll einstellbaren Fahrwerk. On Tour freut man sich über serienmäßige Sitzheizung, Heizgriffe, Tempomat und Quickshifter. Sie kommt verdammt nah an die etablierten Player im Reiseendurosektor, leistet sich aber hier und da ein paar Eigenheiten, wie zum Beispiel beim Tempomaten der die Geschwindigkeit nur bis 120 km/h halten kann. Davon abgesehen, aber ein gutes Motorrad mit top Preis-Leistung-Verhältnis.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT Touring vs Suzuki V-Strom 800DE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 800MT Touring 2023 und der Suzuki V-Strom 800DE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der CFMOTO 800MT Touring 2023 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind weniger CFMOTO 800MT Touring 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 132. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 800MT Touring zu verkaufen, mit 39 Tagen im Vergleich zu 59 Tagen für die Suzuki V-Strom 800DE. Seit Modelljahr 2023 wurde 1 Bericht von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 800MT Touring geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki V-Strom 800DE. Der erste Bericht für die CFMOTO 800MT Touring wurde am 23.10.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 800DE veröffentlicht am 08.11.2022.
