KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 890 Duke 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017
Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2017 sind zwei verschiedene Motorräder mit unterschiedlichen Schwerpunkten und Eigenschaften.
Die KTM 890 Duke 2021 ist ein Naked Bike mit einem drehfreudigen Motor und einem quirligen Handling. Der Motor hat eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm hat der Motor einen Hubraum von 889 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Motor wird elektrisch gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 140 mm. Hinten hat das Motorrad eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 150 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Als Ausstattung verfügt die KTM 890 Duke über Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
KTM 890 Duke 2021
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 ist ein Enduro-Motorrad, das vollkommen geländetauglich ist. Es hat einen sehr starken und kultivierten Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 108 mm und einen Hub von 71 mm, was zu einem Hubraum von 1301 ccm führt. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Motor wird elektrisch gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 220 mm. Hinten hat das Motorrad eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 220 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Als Fahrassistenzsysteme verfügt die KTM 1290 Super Adventure R über ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1580 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 217 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l. Als Ausstattung verfügt die KTM 1290 Super Adventure R über Griffheizung, Kurvenlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.
Die KTM 890 Duke 2021 zeichnet sich durch ihren drehfreudigen Motor und ihr quirliges Handling aus. Der butterweiche Quickshifter ermöglicht schnelle Gangwechsel und das Elektronikpaket bietet verschiedene Fahrmodi und Assistenzsysteme für ein sicheres Fahrerlebnis. Auf der Landstraße weckt die KTM 890 Duke kein Verlangen nach der R-Version, da sie bereits eine gute Performance bietet.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 ist vollkommen geländetauglich und bietet einen guten Offroad-Modus. Das Handling ist einfach und der Motor ist sehr stark und kultiviert. Das Motorrad verfügt über modernste Elektronikfeatures wie Traktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS. Das große, gut ablesbare TFT-Display und der LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Als Schwäche der KTM 890 Duke 2021 ist anzumerken, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 hat als Schwäche den hohen Preis und die kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds.
Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Die 1290 Super Adventure R soll das neue Offroad-Flaggschiff der KTM Adventure-Reihe sein - und ist es auch! Schon erstaunlich, wie handlich sich vollgetankt 240 Kilo im Gelände bewegen lassen. Auch der Offroad-Modus kann dabei weitestgehend überzeugen. Auf der anderen Seite stehen auf der R-Version wie auf der 1290 Super Adventure S die vollen 160 PS und 140 Newtonmeter Drehmoment sowie alle Komfort-Features (abgesehen vom elektronisch verstellbaren Fahrwerk) zur Verfügung: Vier Leistungsmodi (Sport, Street, Rain und Offroad), Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Cruise Control, schlüsselloses Race-on-System und die Handy-Verwaltung "My Ride". Damit fasst die KTM 1290 Super Adventure R eigentlich vier Motorräder in sich zusammen - und rechtfertigt so den stolzen Preis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der KTM 1290 Super Adventure R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2017 um etwa 35% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2017 sind mehr KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.