Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 81,5 mm bzw. 75,1 mm. Der Hubraum der CRF1100L beträgt 1084 ccm, während der der CRF1000L bei 998 ccm liegt.
In Bezug auf die Leistung hat die CRF1100L mit 102 PS einen Vorteil gegenüber der CRF1000L, die 95 PS leistet. Das Drehmoment der CRF1100L beträgt 105 Nm, während die CRF1000L 98 Nm bietet. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben.
Das Fahrwerk der beiden Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Marke der Fahrwerkskomponenten ist bei beiden Modellen Showa. Sowohl die CRF1100L als auch die CRF1000L bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die CRF1100L als auch die CRF1000L über ABS und Traktionskontrolle.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Reifendurchmesser vorne und hinten sind bei beiden Modellen gleich, nämlich 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 150 mm. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1574 mm bzw. 1575 mm.
Die Sitzhöhe der beiden Modelle liegt zwischen 850 mm und 870 mm. Das fahrbereite Gewicht der CRF1100L beträgt 226 kg, während die CRF1000L 232 kg wiegt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 18,8 l.
Die CRF1100L hat einige Stärken gegenüber der CRF1000L. Der Motor der CRF1100L ist durchzugsstärker und die elektronischen Fahrhilfen sind ausgereifter. Die CRF1100L bietet auch die Option eines DCT-Getriebes, das wunderbar funktioniert. Ein weiterer Pluspunkt ist das Touch-Screen-Farbdisplay und die gute Ergonomie des Motorrads, das sich gut für Langstreckenfahrten eignet. Das Windschild der CRF1100L bietet auch auf Offroad-Strecken einen guten Schutz.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die CRF1000L hat jedoch auch ihre Stärken. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten und macht insgesamt einen unverwüstlichen Eindruck. Die Details sind makellos und das DTC (Dual Clutch Transmission) funktioniert sowohl im Gelände als auch auf Asphalt hervorragend. Das Motorrad bietet auch einen hohen Reisekomfort und einen niedrigen Verbrauch.
Auf der anderen Seite hat die CRF1100L auch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur einen überschaubaren Schutz. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist ebenfalls nicht ideal.
Die CRF1000L hat hingegen nur wenige Schwächen. Bei der DCT-Version ist es schwer, Wheelys durchzuführen, und es gibt keinen Stromanschluss in Serie.
Insgesamt bietet die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 gegenüber der Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2015 einige Verbesserungen in Bezug auf Leistung, elektronische Fahrhilfen und Komfort. Allerdings gibt es auch einige Aspekte, in denen die CRF1000L ihre Stärken ausspielen kann, wie zum Beispiel das stabile Fahrverhalten und den niedrigen Verbrauch.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2023 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die neue Africa Twin ist ein würdiger Nachfolger einer Legende. Sie wirkt souverän, unzerstörbar und zuverlässig. Sie erweckt die Abenteuerlust im Piloten und wird bestimmt kein unwürdiges Dasein in den Garagen der Besitzer fristen. Sie ist genau richtig positioniert und konfiguriert und kann all das was eine Africa Twin können muss. Überraschung: Die Hightech Features sind auch im Gelände gut
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 104 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
