Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

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Übersicht - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Die Triumph Tiger 800 Modelljahr 2011 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen Kettenantrieb und einen ähnlichen Radstand von 1555 mm.

Die Triumph Tiger 800 2011 verfügt über einen 799 ccm Motor mit einer Bohrung von 74 mm und einem Hub von 61,9 mm. Sie bietet eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm. Mit einem Tankinhalt von 19 Litern bietet sie eine solide Reichweite. Ein Highlight der Tiger 800 ist das serienmäßige ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, mit einer Breite von 150 mm hinten.

Die Stärken der Triumph Tiger 800 2011 liegen in ihrer homogenen Kraftentwicklung und ihrem ruhigen Fahrgefühl. Der Motor liefert eine gleichmäßige Leistung und das Fahrzeug fährt sich stabil. Ein weiterer Pluspunkt ist der laute Sound, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Das serienmäßige ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Die Schwäche der Triumph Tiger 800 2011 liegt in ihrem Getriebe, das beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig sein kann. Dies kann das Fahrerlebnis beeinträchtigen, insbesondere bei schnellen Gangwechseln.

Die Suzuki V-Strom 1000 2015 verfügt über einen 1037 ccm Motor mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 66 mm. Sie bietet eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 103 Nm. Mit einem Tankinhalt von 20 Litern bietet sie eine etwas größere Reichweite als die Tiger 800. Ein Highlight der V-Strom 1000 ist die serienmäßige Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit und Stabilität sorgt. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Tiger 800.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Die Stärken der Suzuki V-Strom 1000 2015 liegen in ihrem durchzugsstarken Motor und den sehr guten Bremsen. Der Motor liefert viel Kraft und ermöglicht schnelle Beschleunigung. Die Bremsen bieten eine ausgezeichnete Verzögerung und sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Das Fahrwerk der V-Strom 1000 ist straff, aber dennoch komfortabel, was sowohl sportliches Fahren als auch lange Reisen ermöglicht. Ein weiterer Pluspunkt ist die hohe Reisetauglichkeit des Motorrads, das mit einem großen Tankinhalt und einer kompletten Armaturenausstattung ausgestattet ist.

Die Schwächen der Suzuki V-Strom 1000 2015 liegen in ihrem Windschutz, der Verwirbelungen am Kopf verursachen kann. Dies kann das Fahrerlebnis bei höheren Geschwindigkeiten beeinträchtigen. Ein weiterer Nachteil ist, dass dem Motor im oberen Drehzahlbereich die Puste ausgeht. Die Optik des Motorrads wird als beliebig empfunden und könnte ansprechender gestaltet sein.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Tiger 800 2011 eine solide Wahl für Fahrer ist, die ein ruhiges Fahrgefühl und einen lauten Sound bevorzugen. Das serienmäßige ABS bietet zusätzliche Sicherheit. Die Suzuki V-Strom 1000 2015 hingegen bietet einen durchzugsstarken Motor, eine serienmäßige Traktionskontrolle und sehr gute Bremsen. Das straffe und dennoch komfortable Fahrwerk ermöglicht sowohl sportliches Fahren als auch lange Reisen. Die hohe Reisetauglichkeit und die komplette Armaturenausstattung machen sie zu einer guten Wahl für Abenteuer auf und abseits der Straße. Allerdings sollte man den Windschutz und die begrenzte Leistung im oberen Drehzahlbereich berücksichtigen.

Technische Daten Triumph Tiger 800 2011 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 1000 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeTraktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite795 mmBreite865 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,555 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Scheint so, als hätte Triumph ein Motorrad gebaut, das den am stärksten ausgeprägten Charakterzug bei Wildkatzen - die Geschmeidigkeit - zum obersten Prinzip seiner Dynamik gemacht hat. Die Tiger ist elegant, beherrscht und überlegt im Einsetzen ihrer Kraft.

Homogene Kraftentwicklung

ruhiges Fahrgefühl

lauter Sound

ABS.

Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigsten Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, beliebige Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 2011 und der Suzuki V-Strom 1000 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1000 2015 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2015 sind weniger Triumph Tiger 800 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2011 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.

Preis Triumph Tiger 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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