Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Übersicht - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha MT-10 2016

Die Yamaha Tracer 900 Modelljahr 2015 und die Yamaha MT-10 Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Tracer 900 zeichnet sich durch ihre sportliche Performance aus, die sie von der gesamten MT-09-Reihe erbt. Mit 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm bietet der Dreizylinder-Motor ausreichend Leistung für eine aufregende Fahrt. Die Tracer 900 verfügt außerdem über drei Fahrmodi sowie ABS und Traktionskontrolle als serienmäßige Ausstattung. Das straffe Fahrwerk und die hohe Schräglagenfreiheit machen sie zu einem agilen und wendigen Sporttourer. Der Aluminiumrahmen und die Doppelscheibenbremsen vorne sorgen für Stabilität und gute Bremsleistung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Mit einem Gewicht von 210 kg (fahrbereit mit ABS) und einem Tankinhalt von 18 Litern ist die Tracer 900 ein solides und zuverlässiges Motorrad.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Die MT-10 hingegen ist ein Naked Bike mit einem beeindruckenden CP4-Motor. Mit 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm bietet der Vierzylinder-Motor eine beeindruckende Leistung. Die MT-10 ist extrem agil und bietet eine herausragende Highspeed-Stabilität. Die Bremsen sind stark und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Der unverkennbare Sound des Motors ist ein weiteres Highlight dieses Naked Bikes. Wie die Tracer 900 verfügt auch die MT-10 über einen Aluminiumrahmen, jedoch mit einer Deltabox-Rahmenbauart. Die Upside-Down-Telegabel vorne sorgt für eine gute Federung. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Tracer 900, jedoch ist der Radstand mit 1400 mm etwas kürzer. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm. Das Gewicht (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt sind identisch mit denen der Tracer 900.

Die Tracer 900 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Windschutz ist nicht optimal und könnte verbessert werden. Der Sitz könnte ebenfalls bequemer sein und der Lenker ist für den Stadtverkehr möglicherweise zu breit.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Die MT-10 hingegen bietet einen dürftigen Komfort, insbesondere auf längeren Fahrten. Der Windschutz ist ebenfalls eingeschränkt und der Sitz ist hart.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha Tracer 900 Modelljahr 2015 als auch die Yamaha MT-10 Modelljahr 2016 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Vorzügen. Die Tracer 900 ist ein sportlicher Sporttourer mit guten Fahreigenschaften und einer soliden Ausstattung. Die MT-10 hingegen ist ein charakterstarkes Naked Bike mit einer beeindruckenden Leistung und einem unverkennbaren Sound. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tracer 900 2015 im Vergleich zu Yamaha MT-10 2016

Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha MT-10 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub59.1 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum847 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite950 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,345 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Nimm zwei, zahl eins. Mit der MT-09 Tracer bekommt man fast eine ganze MT-09 mit all ihrer Sportlichkeit plus ein alltagstaugliches und ansatzweise reisefähiges Touringbike mit anständigem Komfort für alle Lebenslagen. Man darf nur nicht vergessen, dass es viele bequemere Motorräder in dieser Kategorie gibt - aber kaum sportlichere. Leichter zu fahren, einfacher zu kontrollieren mit 3 Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle serienmäßig. Nur der Windschutz könnte besser sein und die Sitzbank für lange Strecken findet man nur im Zubehör.

sportliche Performance wie alle MT-09

3 Fahrmodi

ABS und Traktionskontrolle serienmäßig

straffes Fahrwerk, viel Schräglagenfreiheit

Windschutz nicht optimal

Sitz könnte bequemer sein

Lenker für die Stadt zu breit

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Die kurze und gedrungene MT-10 ist von den namhaften Power-Naked Bikes sowohl in Sachen Optik als auch beim Chassis noch am weitesten vom Superbike R1 entfernt, allerdings stammt gerade das Herzstück der MT-10 direkt von der Rennstrecken-Waffe ab und fasziniert mit einem einzigartig rauen Sound sowie Antrittsstärke von unten durch den typischen Hubzapfenversatz, der mit einer geänderten Zündfolge eben für diesen einmaligen Charakter sorgt. Die daraus gewonnenen 160 PS wirken daher auch nur am Papier etwas schwach gegenüber den mehr als 200 PS der R1, in Wahrheit zündet auch die MT-10 ein ungalubliches Feuerwerk. Das Fahrwerk wäre für die Rennstrecke vermutlich zu weich, für einen Landstraßen-Fight ist es aber genau richtig und die Bremse tut es dem Fahrwerk gleich - für die Piste wohl nur akzeptabel, für die Landstraße aber perfekt.

CP4-Motor

charakterstark

extrem agil

Highspeed-Stabilität

starke Bremsen

unverkennbarer Sound

Dürftiger Komfort

Windschutz eingeschränkt

harter Sitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tracer 900 vs Yamaha MT-10

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tracer 900 2015 und der Yamaha MT-10 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 2016 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 2016 sind mehr Yamaha Tracer 900 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 900 zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die Yamaha MT-10. Seit Modelljahr 2015 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tracer 900 geschrieben und 32 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha MT-10. Der erste Bericht für die Yamaha Tracer 900 wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis Yamaha Tracer 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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