Yamaha R7 2021 vs. Aprilia RS 660 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Übersicht - Yamaha R7 2021 vs Aprilia RS 660 2021

Die Yamaha R7 Modelljahr 2021 und die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 sind beide Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha R7 verfügt über einen CP2-Motor mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 68,6 mm, was zu einer Verdichtung von 11,5 führt. Die Yamaha R7 hat einen Hubraum von 689 ccm und verfügt über einen DOHC-Ventiltrieb mit 4 Ventilen pro Zylinder. Das Fahrwerk der Yamaha R7 besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 41 mm vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 66,3 Grad. Die Bremsen sind doppelscheibig und verfügen über eine radiale Technologie. Die Yamaha R7 ist mit ABS ausgestattet und hat eine Serienbereifung mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Radstand beträgt 1395 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 188 kg. Der Tankinhalt beträgt 13 l und die Yamaha R7 ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 hat einen Reihe-mit-Hubzapfenversatz-Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 81 mm und einen Hub von 63,93 mm, was zu einer Verdichtung von 13,5 führt. Der Hubraum beträgt 659 ccm und der Ventiltrieb ist ebenfalls ein DOHC-System mit 4 Ventilen pro Zylinder. Das Fahrwerk der Aprilia RS 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 41 mm vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,9 Grad. Die Bremsen sind doppelscheibig und verfügen über eine radiale Technologie. Die Aprilia RS 660 ist mit ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Radstand beträgt 1370 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 183 kg. Der Tankinhalt beträgt 15 l und die Aprilia RS 660 ist ebenfalls mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Die Yamaha R7 2021 zeichnet sich durch ihren drehmomentstarken CP2-Motor aus, der eine gute Beschleunigung und Durchzugskraft bietet. Die sportliche Sitzposition ermöglicht eine aggressive Fahrhaltung und eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Fahrwerks-Setup der Yamaha R7 ist gut abgestimmt und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Serienbereifung bietet eine gute Haftung und Stabilität in Kurven. Die Yamaha R7 ist ein gutes Einstiegs-Trackdaybike für Fahrer, die ihre Fähigkeiten auf der Rennstrecke verbessern möchten. Eine Schwäche der Yamaha R7 ist, dass sie keinen serienmäßigen Quickshifter hat, was das Schalten während der Fahrt etwas umständlicher macht.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Die Aprilia RS 660 2021 hat einen kräftigen Motor, der eine hohe Leistung von 100 PS bietet. Das umfangreiche Elektronikpaket der Aprilia RS 660 umfasst ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, was dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten und Fahrhilfen bietet. Das sportliche Fahrwerk der Aprilia RS 660 ist gut abgestimmt und bietet eine präzise und agile Fahrt. Der Motor der Aprilia RS 660 erzeugt einen schönen Sound, der den Fahrspaß erhöht. Das geringe Gewicht der Aprilia RS 660 trägt zu ihrer Agilität und Handlichkeit bei. Die sportliche Optik der Aprilia RS 660 macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Eine Schwäche der Aprilia RS 660 ist, dass der Drehzahlmesser schlecht ablesbar ist, was die Überwachung der Drehzahl während der Fahrt erschwert.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R7 2021 als auch die Aprilia RS 660 2021 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Yamaha R7 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein solides und zuverlässiges Motorrad mit sportlicher Performance suchen. Die Aprilia RS 660 bietet zusätzlich ein umfangreiches Elektronikpaket und eine sportlichere Optik, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrer macht, die eine sportlichere Fahrerfahrung suchen.

Technische Daten Yamaha R7 2021 im Vergleich zu Aprilia RS 660 2021

Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung80 mmBohrung81 mm
HubHub68.6 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.3 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,395 mmRadstand1,370 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)183 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Trotz der eher eigenwilligen Kombination aus dem vernünftigen 73,4 PS Mittelklasseaggregat und der extrem aggressiven, sportlichen Optik handelt es sich bei der R7 keineswegs um ein Schaf im Wolfspelz. Die Fahrleistungen, die irgendwo zwischen der R3 und der R6 angesiedelt sind, stellten sich in der Praxis als deutlich stärker heraus, als die reinen Werte am Papier vermuten ließen, und in puncto Geometrie, Fahrwerk, Bremsen und Bereifung haben Yamahas Ingenieure ihre Hausaufgaben wirklich gemacht. Obendrein bringt die Yamaha R7 alle Eigenschaften mit, um auch ohne großes Investment auf einer kompakten Rennstrecke wie beispielsweise dem Pannoniaring out-of-the-box eine Menge Spaß zu haben. Wohler fühlt sie sich aber selbstverständlich auf der Landstraße und da gehört sie unserer Meinung nach in erster Linie auch hin. Der Kaufpreis ist angesichts des Gesamtpakets mehr als fair kalkuliert - da lässt es sich auch verschmerzen, dass der Quickshifter von Haus aus nicht an Bord ist und optional erworben werden muss.

drehmomentstarker CP2-Motor

sportliche Sitzposition

Fahrwerks-Setup

Serienbereifung

gutes Einstiegs-Trackdaybike

serienmäßiger Quickshifter wäre schön gewesen

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Die Aprilia RS 660 kann im Jahr 2021 als letzter wahrer 600er Supersportler gesehen werden, denn mit ihrer sportlichen Sitzposition und den hochwertigen Fahrwerkskomponenten trifft sie genau die Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und Trackday-Potential. Dank des umfangreichen Elektronikpakets bleiben sowohl auf der Straße, als auch am Track keine Wünsche offen - über den kräftigen Zweizylinder kann man sowieso nicht meckern. Ein großartiges Paket für alle, denen 200+ PS Superbikes zu viel für den Alltag sind.

kräftiger Motor

umfangreiches Elektronikpaket

sportliches Fahrwerk

schöner Sound

geringes Gewicht

sportliche Optik

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R7 vs Aprilia RS 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R7 2021 und der Aprilia RS 660 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia RS 660 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 161 Tagen für die Yamaha R7. Seit Modelljahr 2021 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R7 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Aprilia RS 660. Der erste Bericht für die Yamaha R7 wurde am 18.05.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 92.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia RS 660 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Yamaha R7

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia RS 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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