KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 und die Yamaha MT-09 SP 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 verfügt über einen äußerst leistungsstarken Motor mit 180 PS und 140 Nm Drehmoment. Mit einem Hubraum von 1301 ccm und zwei Zylindern bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung und ein starkes Drehmoment, insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Im Vergleich dazu hat die Yamaha MT-09 SP 2019 einen Dreizylindermotor mit 115 PS und 87,5 Nm Drehmoment. Obwohl der Motor der Yamaha etwas weniger Leistung bietet, ist er dennoch beeindruckend kraftvoll.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die KTM verwendet eine WP-Gabel, während die Yamaha eine Kayaba-Gabel verwendet. Das Fahrwerk hinten ist bei der KTM eine Einarmschwinge mit WP-Aufhängung und bei der Yamaha eine Zweiarmschwinge mit Öhlins-Aufhängung. Beide Motorräder bieten eine stabile Fahrt und sind für verschiedene Fahrstile geeignet.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Das Chassis der KTM besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise, während das Chassis der Yamaha aus Aluminium besteht und eine Brückenbauweise aufweist. Beide Chassis sind robust und bieten eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die KTM als auch die Yamaha Doppelscheibenbremsen vorne. Die KTM hat eine Scheibendurchmesser von 320 mm, während die Yamaha einen etwas kleineren Durchmesser von 298 mm hat. Beide Motorräder bieten eine gute Bremsleistung und ermöglichen ein sicheres Abbremsen.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die KTM ein umfangreiches Elektronik-Paket, einschließlich ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Yamaha verfügt über ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten. Beide Motorräder bieten wichtige Sicherheitsfunktionen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen Vorderreifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Hinterreifen der KTM ist 200 mm breit und hat ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll, während der Hinterreifen der Yamaha 180 mm breit ist. Der Radstand der KTM beträgt 1497 mm, während der Radstand der Yamaha 1500 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM beträgt 835 mm, während die Yamaha eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 820 mm hat.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1290 Super Duke R 2021 mit ihrem leistungsstarken Motor, dem stabilen Fahrwerk und dem umfangreichen Elektronik-Paket beeindruckt. Die Yamaha MT-09 SP 2019 hingegen überzeugt mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor, guten Bremsen und einer sportlichen und angenehmen Sitzposition. Die KTM hat als Schwäche, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig ist, während die Yamaha eine hohe Sitzhöhe und einen Schaltassistenten nur zum Hinaufschalten hat.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung78 mm
HubHub71 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
FederwegFederweg125 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
FederwegFederweg140 mmFederweg142 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von820 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.

herrlich starker Motor mit richtig viel Bumms - vor allem von unten und in der Mitte

superagile und bequeme Sitzposition

ordentliche Bremspower

stabiles Fahrwerk, voll einstellbar

umfangreiches Elektronik-Package

akzeptabler Verbrauch für die hohe Leistung

Schaltassistent mit Blipper nicht Serie

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund!

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2021 und der Yamaha MT-09 SP 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2021 um etwa 57% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 erfährt einen Verlust von 770 EUR in einem Jahr und 1.990 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 920 EUR und 600 EUR für die Yamaha MT-09 SP 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2019 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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