KTM 125 Duke 2021 vs. Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Übersicht - KTM 125 Duke 2021 vs Yamaha XSR125 2021

Die KTM 125 Duke Modelljahr 2021 und die Yamaha XSR125 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich an junge Fahrer und Fahrerinnen richten, die nach einem leichten und agilen Motorrad suchen. Beide Motorräder haben einen Einzylindermotor mit einer Leistung von 15 PS und einem Drehmoment von 12 Nm bzw. 11,5 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über eine Einspritzung, um eine optimale Leistung und Effizienz zu gewährleisten.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM 125 Duke als auch die Yamaha XSR125 eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Dieses Setup sorgt für eine gute Balance zwischen Komfort und Agilität. Der Rahmen der KTM 125 Duke besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, während der Rahmen der Yamaha XSR125 aus Stahl besteht und eine Brückenbauart aufweist.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder eine Einzelscheibenbremse vorne, wobei die KTM 125 Duke eine größere Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm hat, während die Yamaha XSR125 eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 267 mm hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als serienmäßiges Assistenzsystem, um eine sichere Verzögerung zu gewährleisten.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit einer Breite von 110 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt in der Breite des Hinterreifens, wobei die KTM 125 Duke einen 150 mm breiten Reifen hat, während die Yamaha XSR125 einen 140 mm breiten Reifen hat. Der Radstand der KTM 125 Duke beträgt 1367 mm, während der Radstand der Yamaha XSR125 etwas kürzer ist und 1330 mm beträgt.

Die Sitzhöhe der KTM 125 Duke liegt bei 830 mm, während die Yamaha XSR125 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 815 mm hat. Der Tankinhalt der KTM 125 Duke beträgt 13,4 l, während die Yamaha XSR125 einen kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 11 l hat. Dies führt zu einer geringfügig höheren Reichweite von 553 km für die KTM 125 Duke im Vergleich zu 523 km für die Yamaha XSR125. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der KTM 125 Duke liegt bei 2,42 l/100 km, während die Yamaha XSR125 einen etwas niedrigeren Verbrauch von 2,1 l/100 km aufweist.

Die KTM 125 Duke 2021 zeichnet sich durch einen spritzigen Motor aus, der eine gute Beschleunigung und Fahrleistung bietet. Das super-agile Handling ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad leicht zu manövrieren und Kurven präzise anzufahren. Der Supermoto-Modus, der serienmäßig angeboten wird, ermöglicht zusätzlichen Fahrspaß und Kontrolle. Das erwachsene Fahrwerk sorgt für eine stabile und komfortable Fahrt, während die top Bremsen eine zuverlässige Verzögerung bieten. Das scharfe TFT-Display bietet eine moderne und gut ablesbare Anzeige, während die optionale Connectivity-Funktion eine Verbindung zum Smartphone ermöglicht.

Die Yamaha XSR125 2021 hat einen erprobten und agilen Motor, der aus der MT-125 übernommen wurde. Dieser Motor bietet eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis. Die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort und eine gute Sicht auf die Straße. Das Retro-Design der Yamaha XSR125 ist ansprechend und verleiht dem Motorrad einen einzigartigen Look. Die hochwertige Verarbeitung trägt zur Langlebigkeit des Motorrads bei, während das gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein attraktives Angebot sorgt. Der niedrige Verbrauch und das sehr niedrige Gewicht machen die Yamaha XSR125 zu einem sparsamen und leicht zu handhabenden Motorrad.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Ein potenzieller Nachteil der KTM 125 Duke 2021 ist, dass die Optik nicht jedermanns Sache ist. Das Design kann polarisierend sein und möglicherweise nicht jeden Geschmack treffen. Ein weiterer möglicher Nachteil ist der vergleichsweise hohe Preis für ein 125er Motorrad.

Die Yamaha XSR125 2021 hat möglicherweise den Nachteil, dass die Vorderrad-Bremse etwas schärfer zupacken könnte. Dies könnte zu einer gewissen Unsicherheit bei der Verzögerung führen.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 125 Duke 2021 als auch die Yamaha XSR125 2021 eine gute Leistung, Agilität und Komfort für junge Fahrer und Fahrerinnen. Die KTM 125 Duke zeichnet sich durch ihren spritzigen Motor, ihr agiles Handling und ihre umfangreiche Ausstattung aus, während die Yamaha XSR125 mit ihrem erprobten Motor, ihrem Retro-Design und ihrem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis punktet. Die endgültige Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers oder der Fahrerin ab.

Technische Daten KTM 125 Duke 2021 im Vergleich zu Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2021
Yamaha XSR125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung52 mm
HubHub47.2 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment11.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg142 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg110 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel26 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser267 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,330 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt13.4 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1
ReichweiteReichweite553 kmReichweite523 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert56 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.42 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.1 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Die KTM Duke 125 ist auch in der Euro 5 Version das Motorrad, das es in der A1 Klasse zu schlagen gilt. Überlegene Ausstattung, potenter Motor, gutes Fahrwerk, tolles Display und spaßiger Supermoto-Modus lassen nicht nur das Herz der 16-Jährigen höher schlagen. Die Optik polarisiert zwar, lässt den Beobachter aber auch die kleinste Duke eindeutig als solche erkennen. Die Duke 125 ist zwar nicht billig aber ihren Preis wert.

spritziger Motor

super-agiles Handling

Supermoto-Modus serienmäßig

erwachsenes Fahrwerk

top Bremsen

scharfes TFT-Display

Connectivity (optional)

Optik nicht jedermanns Sache

Preis für 125er hoch

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die XSR125 sieht zwar nach Retro aus, ist aber höchst modern. Immerhin besitzt das 125er-Motörchen sogar eine variable Ventilsteuerung! Damit lässt sich eine ordentliche Fahrdynamik bewerkstelligen, denn auch das Handling ist in Kombination mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht sehr gelungen. Dennoch ist die Bedienung im Allgemeinen sehr einfach und unkompliziert, weshalb auch Fahranfänger und Einsteiger nicht überfordert werden. Der Preis geht ebenfalls in Ordnung, wirkt zwar auf den ersten Blick im Vergleich zur Leistung recht hoch, ist bei der Konkurrenz aber in der Regel noch höher. Alleine der gelungene Retro-Look ist es jedenfalls wert, die XSR125 haben zu wollen!

erprobter und agiler Motor aus der MT-125

angenehm aufrechte Sitzposition

schönes Retro-Design

hochwertige Verarbeitung

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

niedriger Verbrauch

sehr niedriges Gewicht

Vorderrad-Bremse dürfte etwas schärfer zupacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 125 Duke 2021 und der Yamaha XSR125 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR125 2021 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR125 2021 sind mehr KTM 125 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 125 Duke zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha XSR125. Seit Modelljahr 2011 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 125 Duke geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha XSR125. Der erste Bericht für die KTM 125 Duke wurde am 01.05.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 55.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR125 veröffentlicht am 27.05.2021.

Preis KTM 125 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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