KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

Die KTM 1090 Adventure aus dem Modelljahr 2018 ist mit einem V-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 103 mm und einen Hub von 63 mm aufweist. Mit einer Leistung von 125 PS und einer Einspritzung als Gemischaufbereitung bietet dieser Motor eine beeindruckende Performance. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine einfache Handhabung und eine effiziente Kraftübertragung. Die flüssige Kühlung und der Hubraum von 1050 ccm garantieren eine gute Temperaturregelung und eine hohe Leistungsfähigkeit des Motors.

Das Fahrwerk der KTM 1090 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 185 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von WP ausgestattet, das einen Federweg von 190 mm bietet. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauart, der dem Motorrad eine hohe Stabilität verleiht. Der Lenkkopfwinkel von 64 Grad sorgt für ein agiles und sicheres Handling.

Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Technologie der radialen Bremse gewährleistet eine effektive Bremskraftübertragung. Als Assistenzsysteme verfügt die KTM 1090 Adventure über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle.

Die Reifen der KTM 1090 Adventure haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten. Der Durchmesser beträgt 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe kann von 850 mm eingestellt werden. Das trockene Gewicht des Motorrads beträgt 205 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l. Als Ausstattung verfügt die KTM 1090 Adventure über ein verstellbares Windschild.

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 790 Duke aus dem Modelljahr 2020 ist ein Naked Bike mit einem Reihenmotor. Dieser Motor hat eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 65,7 mm. Mit einer Leistung von 105 PS und einer Einspritzung als Gemischaufbereitung bietet dieser Motor eine drehfreudige Performance. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine einfache Handhabung und eine effiziente Kraftübertragung. Die flüssige Kühlung und der Hubraum von 799 ccm garantieren eine gute Temperaturregelung und eine hohe Leistungsfähigkeit des Motors.

Das Fahrwerk der KTM 790 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 140 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von WP ausgestattet, das einen Federweg von 150 mm bietet. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauart, der dem Motorrad eine hohe Stabilität verleiht. Der Lenkkopfwinkel von 66 Grad sorgt für ein spielerisches Handling.

Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Die Technologie der radialen Bremse gewährleistet eine effektive Bremskraftübertragung. Als Assistenzsysteme verfügt die KTM 790 Duke über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle.

Die Reifen der KTM 790 Duke haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser beträgt 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe kann von 825 mm eingestellt werden. Das trockene Gewicht des Motorrads beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Als Ausstattung verfügt die KTM 790 Duke über ein verstellbares Windschild.

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 1090 Adventure 2018 zeichnet sich durch ihren sehr kräftigen und kultivierten Motor mit einem weiten Drehzahlbereich aus. Sie bietet Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Das agile und sichere Handling, die verstellbare Ergonomie und das höhenverstellbare Windschild tragen zu einem komfortablen Fahrerlebnis bei. Das vergleichsweise niedrige Gewicht und der günstige Preis machen die KTM 1090 Adventure zu einer attraktiven Option.

Die KTM 790 Duke 2020 hingegen überzeugt mit ihrem drehfreudigen Zweizylinder-Motor und dem serienmäßigen Quickshifter. Das Fahrwerkssetup sorgt für ein tolles Handling und das hochwertige Elektronikpaket bietet viele Möglichkeiten zur Anpassung des Fahrverhaltens. Das TFT-Display ermöglicht eine moderne und übersichtliche Anzeige der Informationen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der KTM 790 Duke ist ebenfalls sehr gut.

Als Schwäche der KTM 1090 Adventure 2018 kann die Optik genannt werden, die im Vergleich zu den neuen 1290 Super Adventures etwas veraltet wirkt. Zudem ist die Federgabel nicht verstellbar, was die Anpassung des Fahrwerks erschwert.

Die KTM 790 Duke 2020 hat als Schwäche, dass nur die Federvorspannung hinten einstellbar ist, während die Gabel nicht verstellbar ist. Dies kann die Feinabstimmung des Fahrwerks einschränken.