Triumph Bonneville T120 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Übersicht - Triumph Bonneville T120 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Details

Technische Daten Triumph Bonneville T120 2023 im Vergleich zu Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	97.6 mm	Bohrung	88 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	66 mm
Leistung	Leistung	80 PS	Leistung	73 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,550 U/min	U/min bei Leistung	8,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	105 Nm	Drehmoment	65.2 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,200 ccm	Hubraum	803 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Kayaba
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	150 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Kayaba
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Stahl	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64.5 Grad	Lenkkopfwinkel	66 Grad
Nachlauf	Nachlauf	105.2 mm	Nachlauf	108 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	330 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	255 mm	Durchmesser	245 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,449 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	236 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	185 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	14.5 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	308 km	Reichweite	259 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	107 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	120.08 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.7 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.2 l/100km
Standgeräusch	Standgeräusch	95 db	Standgeräusch	94 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Bonneville T120 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati hat es geschafft, die Scrambler Icon auf ein neues Niveau zu heben. Mit zahlreichen Retuschen an den wichtigsten Stellen wurde alte Störfaktoren behoben und neue Highlights geschaffen. Wer ein optisch ansprechendes Motorrad sucht, das einfaches und intuitives Fahrverhalten bietet, sollte die 2023er Scrambler Icon ins Auge fassen

Ansprechverhalten des Motors

geringe Hitzeentwicklung

stabiles und einfaches Fahrverhalten

Elektronikpaket

neues Display

große Auswahl an Farben

Ein Motorrad mit optischer Schokoladenseite