Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Suzuki GSR 750 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Suzuki GSR 750 2017

Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 und die Suzuki GSR 750 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, wobei die Triumph Street Triple 765 R einen Dreizylinder-Motor und die Suzuki GSR 750 einen Vierzylinder-Motor hat. Die Triumph hat mit 120 PS eine etwas höhere Leistung als die Suzuki mit 106 PS. Das Drehmoment ist bei beiden Modellen mit 80 Nm gleich.

In Bezug auf das Chassis haben beide Motorräder einen Brückenrahmen, wobei die Triumph einen Aluminiumrahmen und die Suzuki einen Stahlrahmen hat. Der Aluminiumrahmen der Triumph bietet eine leichte Bauweise und eine gute Steifigkeit, während der Stahlrahmen der Suzuki für Stabilität sorgt.

Die Bremsanlagen beider Motorräder sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite ausgestattet. Die Triumph hat Vierkolbenbremsen, während die Suzuki nur Zweikolbenbremsen hat. Dadurch bietet die Triumph eine sportlichere Bremsleistung.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Auch hinten haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Der Radstand der Triumph beträgt 1402 mm, während der der Suzuki 1450 mm beträgt. Dies bedeutet, dass die Suzuki etwas länger ist, was sich auf das Handling auswirken kann.

Die Sitzhöhe der Triumph beträgt 826 mm, während die Suzuki eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 815 mm hat. Dies kann für Fahrer mit einer kleineren Körpergröße vorteilhaft sein.

Der Tankinhalt der Triumph beträgt 15 Liter, während die Suzuki einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17,5 Litern hat. Dies kann zu einer längeren Reichweite der Suzuki führen.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Die Triumph Street Triple 765 R 2023 hat einige Stärken, die sie von der Suzuki GSR 750 2017 unterscheiden. Die Triumph bietet eine High-End Motorisierung mit 120 PS und eine großartige Laufkultur. Die hochwertige Elektronik und die ausgewogene Ergonomie sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Das gut abgestimmte Fahrwerk und die sportliche Bremsanlage bieten eine gute Performance. Die Triumph ist auch mit einer umfangreichen Serienausstattung ausgestattet und bietet ein grandioses Preis-Leistungsverhältnis.

Die Suzuki GSR 750 2017 hat ebenfalls einige Stärken. Sie hat ein hübsches Gesamtbild und ein stabiles Fahrverhalten. Die Federelemente sind gut abgestimmt und bieten ausreichenden Komfort. Die Armaturen sind gut ablesbar und tragen zur Gesamterfahrung bei.

Allerdings haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Bei der Triumph Street Triple 765 R 2023 ist die Display-Einheit sehr minimalistisch und die Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads. Bei der Suzuki GSR 750 2017 erfordert die Bremsanlage sehr viel Handkraft und die Kastenschwinge ist nicht sonderlich hübsch.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2023 als auch die Suzuki GSR 750 2017 solide Leistungen und sind für sportliches Fahren geeignet. Die Triumph bietet jedoch eine etwas höhere Leistung, eine hochwertigere Ausstattung und ein besseres Preis-Leistungsverhältnis, während die Suzuki mit ihrem hübschen Gesamtbild und stabilem Fahrverhalten punktet. Die persönlichen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers sollten bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen berücksichtigt werden.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2023 im Vergleich zu Suzuki GSR 750 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023
Suzuki GSR 750 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung72 mm
HubHub53.4 mmHub46 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung10,200 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.25 Verdichtung12.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum765 ccmHubraum749 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite792 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,047 mmHöhe1,125 mm
RadstandRadstand1,402 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von826 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSR 750

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2023 und der Suzuki GSR 750 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 31. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 R zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Suzuki GSR 750. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Suzuki GSR 750. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSR 750 veröffentlicht am 05.10.2010.

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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