Suzuki GSX-R 1000 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

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Übersicht - Suzuki GSX-R 1000 2011 vs Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Technische Daten Suzuki GSX-R 1000 2011 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2011
Suzuki GSX-R 1000 2008

Motor und Antrieb

LeistungLeistung185 PSLeistung178 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt18 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit295 km/hHöchstgeschwindigkeit298 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Viele siegreiche Jahre im internationalen Motorradrennsport haben aus dem Superbike GSX-R1000 eine Legende gemacht - und ein etwas angegrautes Modell. Denn echte Innovationen oder gar Revolutionen liegen eine gefühlte Ewigkeit zurück, die letzten Updates beschränkten sich auf optische Aufwertungen, wie zuletzt mit der MotoGP-Replica Lackierung. Die sieht zwar frisch und flott aus, aber im Segment der mittlerweile zu technologisch hochentwickelten und dementsprechend teuren Hypersportlern avancierten Racern wirkt die GSX-R mittlerweile wie ein leicht angegrautes Urmodell. Sie fährt immer noch gut, schnell und harmonisch, man merkt ihr die Reife einfach an - und das ist positiv gemeint. Wir warten trotzdem schon auf die nächste Generation.

ausgereifte Technik

großer Erfahrungsschatz aus jahreslangem, erfolgreichem Rennsport

breites Zubehörangebot

angegrautes Modell

nicht mehr zeitgemäße Elektronik

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki macht keine halben Sachen und holt sich hier den ersten Platz. Doch viel wichtiger ist das Beschleunigungsvermögen aus der Kurve. 185 PS hin oder her. Hier war die GSX-R auch schon in der Vergangenheit durch den langhubigeren Motor in Vorteil. Daran hat sich auch 2007 nichts geändert.

Optimale Leistungskurve

drei Mapping

gutes Getriebe

gewaltige Power

Spitzenleistung

Anti-Hopping Kupplung

elektronischer Lenkungsdämpfer.

Langweilige Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-R 1000

Preis Suzuki GSX-R 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH