KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

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Übersicht - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 390 Duke 2015

Die KTM 690 Duke aus dem Modelljahr 2013 und die KTM 390 Duke aus dem Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Bedürfnisse entwickelt wurden. Die 690 Duke zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht, ihre ausreichende Leistung und ihren geringen Verbrauch aus. Mit 68 PS und einem Drehmoment von 70 Nm bietet der Einzylindermotor genügend Power für sportliche Fahrten. Der Hubraum beträgt 690 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 1. Das Fahrwerk der 690 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne verfügen über vier Kolben und eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

Die 390 Duke aus dem Modelljahr 2015 hingegen punktet mit einer Anti-Hopping-Kupplung, angenehmer Leistung, kompakter Geometrie und einem niedrigen Gewicht. Mit 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm bietet der Einzylindermotor ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Der Hubraum beträgt 373.2 ccm und die Zylinderzahl liegt ebenfalls bei 1. Das Fahrwerk der 390 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne verfügen über vier Kolben und eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tankinhalt beträgt 11 Liter.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Die KTM 690 Duke 2013 bietet mit ihrem geringen Gewicht und der ausreichenden Leistung eine gute Balance zwischen Agilität und Power. Der geringe Verbrauch ist ein weiterer Pluspunkt, der für längere Fahrten von Vorteil ist. Allerdings ist es bei der 690 Duke nicht möglich, das Fahrwerk individuell anzupassen, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Die KTM 390 Duke 2015 hingegen punktet mit einer Anti-Hopping-Kupplung, die das Blockieren des Hinterrads beim Herunterschalten verhindert und so das Fahrverhalten verbessert. Die angenehme Leistung und die kompakte Geometrie machen die 390 Duke zu einem idealen Begleiter im Stadtverkehr. Das niedrige Gewicht sorgt für eine gute Handhabung und Agilität. Allerdings kann die engere Sitzposition für größere Fahrer etwas unbequem sein.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2013 als auch die KTM 390 Duke 2015 solide Leistung und gute Fahreigenschaften. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 690 Duke 2013 im Vergleich zu KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung89 mm
HubHub84.5 mmHub60 mm
LeistungLeistung68 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment35 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung12.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum690 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,466 mmRadstand1,367 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Für den reinen Spaß reicht bereits die 690 Duke ohne R, Der potente Einzylinder-Motor ist nahezu identisch, Gewicht und damit Handling ebenso und die Optik ähnelt sich zu sehr, als dass sie ein wirkliches Kaufargument für die 690 Duke R wäre.

geringes Gewicht

genügend Leistung

geringer Verbrauch

keine Fahrwerksverstellung möglich

geringer Komfort

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears mit unschuldig-erotischer Stimme, und wollte damit alle Welt glauben machen, sie würde nicht schon längst mit Justin Timberlake fi...Na jedenfalls handelt es sich also um eine Übergangsphase, wie sie auch die 390 Duke mit ihrem Wesen beschreibt. Keine kleine mehr, aber auch noch keine große Duke, liegt die 390er genau in der Mitte. Man sollte sie nicht unterschätzen, sich aber auch nicht zuviel erwarten. Wer das beachtet, der wird viel Spaß mit ihr haben, sogar auf einer nicht allzu schnellen Rennstrecke. (Allerdings sollten dann nicht zu viele Tausender unterwegs sein.) Ein federleichtes Handling wie ein Moped, aber bereits so stark wie manches 600er Funkbike aus den letzten 10 Jahren.

Anti-Hopping-Kupplung

angenehme Leistung

kompakte Geometrie

niedriges Gewicht

für Großgewachsene etwas eng

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2013 und der KTM 390 Duke 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 60 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 33 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 390 Duke. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 26.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Duke veröffentlicht am 12.11.2012.

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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