BMW F 800 GS 2011 vs. Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Übersicht - BMW F 800 GS 2011 vs Yamaha Tenere 700 2019

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 ist eine Enduro-Maschine, die mit einer Vielzahl an Sonderausstattungen ausgestattet ist. Sie macht einen imposanten Eindruck und überzeugt mit ihrer guten Verarbeitung. Das Fahrwerk der F 800 GS ist angenehm und sorgt für ein komfortables Fahrgefühl.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Die Yamaha Tenere 700 aus dem Modelljahr 2019 hingegen besticht durch ihre tolle, sportliche Optik. Sie bietet ein spielerisches Handling und einen beeindruckenden Motor. Die Verarbeitung der Tenere 700 ist sauber und das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Zudem ist das Gewicht der Yamaha vergleichsweise gering, was sich positiv auf die Handhabung auswirkt. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass das ABS vollständig abschaltbar ist. Zudem ist der Preis der Tenere 700 fair.

Die BMW F 800 GS hat keine erkennbaren Schwächen, während die Yamaha Tenere 700 aufgrund ihrer Ausrichtung als Enduro-Maschine weniger Elektronik für Straßenfahrten bietet. Zudem könnte die Sitzbank auf langen Strecken unbequem werden.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW F 800 GS 2011 mit ihrer umfangreichen Sonderausstattung und ihrem imposanten Erscheinungsbild punktet. Die Yamaha Tenere 700 2019 hingegen überzeugt mit ihrer sportlichen Optik, dem spielerischen Handling und dem tollen Motor. Beide Motorräder bieten eine saubere Verarbeitung und ein gutes Fahrwerk. Die Tenere 700 ist zudem leichter und verfügt über ein voll einstellbares Fahrwerk sowie ein abschaltbares ABS. In Bezug auf den Preis ist die Yamaha Tenere 700 fair.

Technische Daten BMW F 800 GS 2011 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 800 GS 2011
Yamaha Tenere 700 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung80 mm
HubHub75.6 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung86 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment83 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,570 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2,320 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite945 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,350 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,578 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.

Voll bestückt mit Sonderausstattung

imposanter Eindruck

gute Verarbeitung

angenehmes Fahrwerk.

Nix

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 790 Adventure mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

tolle, sportliche Optik

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS voll abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GS vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 GS 2011 und der Yamaha Tenere 700 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 58 Tagen für die Yamaha Tenere 700. Seit Modelljahr 2008 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 GS geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die BMW F 800 GS wurde am 07.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis BMW F 800 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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