Kawasaki Z900 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Übersicht - Kawasaki Z900 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2019 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Die Z900 verfügt über einen 125,4 PS starken Vierzylindermotor mit einem Drehmoment von 98,6 Nm und einem Hubraum von 948 ccm. Die Super Duke R hingegen hat einen 173 PS starken Zweizylindermotor mit einem Drehmoment von 144 Nm und einem Hubraum von 1301 ccm.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, die für eine gute Federung sorgt. Der Rahmen der Z900 besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart, während der Rahmen der Super Duke R aus Chrom-Molybdän gefertigt ist und eine Gitterrohrbauart aufweist.

Die Bremsen an der Vorderseite beider Motorräder sind mit Vierkolben ausgestattet, wobei die Super Duke R zusätzlich eine radiale, Monoblock-Technologie verwendet. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen Reifenbreite von 120 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne. Die Z900 hat einen Reifenbreite von 180 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten, während die Super Duke R einen Reifenbreite von 190 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten hat.

Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der Super Duke R bei 1482 mm liegt. Die Sitzhöhe der Z900 beginnt bei 795 mm, während die Super Duke R eine Sitzhöhe von 835 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg, während die Super Duke R mit 189 kg etwas leichter ist.

Die Stärken der Z900 liegen in ihrem leichten und selbstverständlichen Handling bei hoher Stabilität. Der Motor bietet einen seidigen Durchzug ab der Drehzahlmitte und das Fahrwerk ermöglicht eine hohe Transparenz und ein tolles Feedback. Die Sitzposition ist komfortabel und der Preis ist fair.

Die Super Duke R hingegen punktet mit ihrem bärenstarken Motor, agilen Handling und einer angenehmen Sitzposition. Die Bremsanlage ist bombastisch und das Motorrad hat eine edle Optik.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Die Schwächen der Z900 liegen in ihrem zu niedrig montierten TFT-Display und der umständlichen Bedienung des Menüs. Die Rückspiegel bieten eine bescheidene Sicht.

Die Super Duke R hat etwas nervöses Handling auf der Rennstrecke und ist preislich etwas höher angesiedelt.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Leistung und Fahrspaß, wobei die Z900 mit ihrem fairen Preis und der komfortablen Sitzposition punktet, während die Super Duke R mit ihrem starken Motor und der bombastischen Bremsanlage beeindruckt.

Technische Daten Kawasaki Z900 2019 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2015

Kawasaki Z900 2019
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung73.4 mmBohrung108 mm
HubHub56 mmHub71 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung13.2
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,301 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von835 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Die neue Kawasaki Z900 hat durch den Elektronikeinsatz glücklicherweise nichts von ihrem Wesen verloren. Sie ist und bleibt ein spielerisch zu bedienendes Mittelklasse-Nakedbike, welches gleichzeitig die flotte Gangart auf der Landstraße grandios beherrscht. Der Fahrspaß und die Alltagstauglichkeit sind hoch, die nun verbauten Fahrhilfen bieten ein Plus an Sicherheit. Ihre Gegner haben es ab sofort richtig schwer.

Leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

Seidiger Motor mit vollem Durchzug ab der Drehzahlmitte

Hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

Fairer Preis

TFT-Display zu niedrig montiert

Umständliche Bedienung des Menüs

Rückspiegel bieten bescheidene Sicht

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Die KTM 1290 Super Duke R ist von ihren Daten her zweifellos ein Biest - 173 PS, 144 Newtonmeter Drehmoment, 189 Kilo Trockengewicht sind Werte, mit denen man auf der Viertelmeile Eindruck schinden kann. Da grenzt es fast an ein Wunder, dass die Österreicherin trotz 1301 Kubik Hubraum so handlich udn agil zu bewegen ist. Auf der Landstraße macht sie daher enorm viel Spaß, auf der Rennstrecke muss man jedoch einen sehr präzisen Fahrstil haben, um nicht viel auf der Super Duke R arbeiten zu müssen - zugegeben aber eine sehr schöne Form der Arbeit! Zusätzlich kann die teure Special Edition mit ihren vielen Power Parts und der schönen Lackierung optisch voll punkten

bärenstarker Motor

agiles Handling

angenehme Sitzposition

bombastische Bremsanlage

edle Optik

etwas nervöses Handling auf der Rennstrecke

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2019 und der KTM 1290 Super Duke R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2015 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2015 sind mehr Kawasaki Z900 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 40 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche