Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V2 2020
Übersicht - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V2 2020
Die Aprilia RSV4 RR Modelljahr 2015 und die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 sind beide Supersport-Motorräder, die für ihre Leistung und ihr Design bekannt sind. Die RSV4 RR aus dem Jahr 2015 hat einen V4-Motor mit einer Leistung von 201 PS und einem Drehmoment von 115 Nm. Sie verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Federung von Sachs vorne und ein Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen sind Doppelscheiben mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die RSV4 RR verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Sie hat einen Radstand von 1420 mm, eine Sitzhöhe von 845 mm und wiegt trocken 180 kg. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.
Die Ducati Panigale V2 aus dem Jahr 2020 hat einen V2-Motor mit einer Leistung von 155 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Der Hubraum beträgt 955 ccm und die Ventilsteuerung erfolgt über Desmodromik. Die V2 verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Federung von Showa vorne und ein Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen sind Doppelscheiben mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die V2 hat verschiedene Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Sie hat einen Radstand von 1436 mm, eine Sitzhöhe von 840 mm und wiegt trocken 176 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l.
Aprilia RSV4 RR 2015
Die Aprilia RSV4 RR aus dem Jahr 2015 hat eine grandiose Optik, die jedem gefällt, aber niemals Mainstream ist. Der kompakte V4-Motor in Verbindung mit dem ausgefeilten Chassis sorgt für ein tolles Handling. Die Motorabstimmung und die Regelung für die Motorbremse sind gut gelungen. Die Traktionskontrolle ist ebenfalls beeindruckend und kann am linken Lenkerende feinjustiert werden.
Die Ducati Panigale V2 aus dem Jahr 2020 besticht durch ihr wunderschönes und edles Design, das viele Menschen beeindruckt. Das Elektronikpaket ist überragend und sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Die V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger, da sie das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie bietet.
Die Aprilia RSV4 RR aus dem Jahr 2015 hat jedoch Stabilitätsprobleme bei hohen Geschwindigkeiten "am Limit". Bei Änderungen am Fahrwerk oder den Reifen ist Vorsicht geboten.
Ducati Panigale V2 2020
Die Ducati Panigale V2 aus dem Jahr 2020 könnte im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung ein oder zwei Pferdestärken mehr vertragen. Es gibt jedoch keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Ihr wahres Potenzial zeigt sie erst im Race Modus.
Insgesamt sind sowohl die Aprilia RSV4 RR aus dem Jahr 2015 als auch die Ducati Panigale V2 aus dem Jahr 2020 beeindruckende Supersport-Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Aprilia RSV4 RR 2015 im Vergleich zu Ducati Panigale V2 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia RSV4 RR 2015
Die Aprilia wurde für das Modelljahr 2015 perfektioniert. Sie ist einfacher zu fahren, gleichzeitig aber deutlich stärker und schneller. Sie punktet vor allem am Kurveneingang mit tollem Feedback vom Vorderrad, einem grandiosen Handling und viel Grip. Der V4 verzaubert mit ergreifendem Sound und butterweichem Ansprechverhalten.
Ducati Panigale V2 2020
Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RSV4 RR 2015 und der Ducati Panigale V2 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 182 Tagen für die Aprilia RSV4 RR. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RSV4 RR geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Panigale V2. Der erste Bericht für die Aprilia RSV4 RR wurde am 21.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 70.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V2 veröffentlicht am 23.10.2019.
