KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2021 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die mit ihren leistungsstarken Motoren und hochwertigen Komponenten überzeugen. Beide Modelle verfügen über einen 1301 ccm Motor mit 2 Zylindern und einer Leistung von über 170 PS. Der Motor der GT-Version leistet 175 PS, während der R-Version 173 PS bietet. Das Drehmoment beträgt bei der GT-Version 141 Nm und bei der R-Version 144 Nm.

In Bezug auf das Fahrwerk verwenden beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus hochwertigem Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und einer radialen Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme.

Die GT-Version bietet zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und eine größere Reichweite mit einem 23-Liter-Tank im Vergleich zum 18-Liter-Tank der R-Version. Die GT-Version verfügt auch über einen verstellbaren Windschild, der einen besseren Windschutz bietet.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

In Bezug auf die Reifengröße und den Radstand sind beide Modelle identisch, mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, einem Reifendurchmesser von 17 Zoll und einem Radstand von 1482 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 835 mm.

Die GT-Version bietet eine sehr gute Ergonomie, die auch für große Fahrer geeignet ist. Das Handling ist agil und präzise, und die Bremsen sind gut dosierbar. Der Windschutz ist in Ordnung und das Windschild kann einfach verstellt werden. Die GT-Version bietet außerdem eine große Reichweite und eine umfangreiche Serienausstattung.

Die R-Version hingegen zeichnet sich durch einen monströsen Motor und ein breites Drehzahlband aus. Sie bietet eine konkurrenzlos aggressive Optik und hochwertige Details. Die Bremsen sind ebenfalls stark und die Elektronik ist umfangreich. Die R-Version verfügt über tolle Extras.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Die GT-Version hat jedoch einige Schwächen. Das Fahrwerk und der Sattel sind recht hart, und der Motor beschleunigt erst ab etwa 3500 Umdrehungen richtig rund. Mit dem Track Pack kann die GT-Version auch sehr laut sein.

Die R-Version hat nur eine geringfügige Schwäche, nämlich einen etwas groben Schaltautomaten.

Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2021 als auch die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2016 beeindruckende Motorräder mit leistungsstarken Motoren und hochwertigen Komponenten. Die GT-Version bietet zusätzliche Fahrassistenzsysteme und eine größere Reichweite, während die R-Version mit ihrer aggressiven Optik und hochwertigen Details punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung108 mm
HubHub71 mmHub71 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment141 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Die Super Duke GT legt definitiv den Fokus auf den "Sport" im Sporttourer, nichtsdestotrotz kann sie auch passabel im Reisebetrieb verwendet werden. Sie ist vom Fahrwerk bis zum Sitz zwar klar auf der härteren Seite, macht das mit großartiger Ergonomie, viel Platz im Sattel und üppiger Ausstattung ab Werk aber wieder wett. Vor allem sportliche Fahrer werden sich am potenten Motor und dem präzisen, leichtgängigen Handling erfreuen. Für Komfort-verwöhnte Cruiser mag sie nichts sein, wer aber auf etwas Gemütlichkeit verzichten kann und im Gegenzug am radikalen Charakter Freude hat, der wird auch ohne Probleme große Reisen mit ihr durchleben. Die wichtigen Punkte, wie ausreichend Reichweite, Windschutz & Zuladung, erfüllt sie auch.

Sehr potenter Motor mit massiv Power, Äußerst präzises Fahrwerk

Agiles Handling

Gut dosierbare Bremsen

Ok Windschutz

Windschild einfach verstellbar

Top Ergonomie, auch für große Fahrer

Große Reichweite

Üppige Ausstattung in Serie

Fahrwerk & Sattel recht hart

Motor beschleunigt erst ab ca. 3500 Umdrehungen richtig rund

Mit Track Pack sehr laut

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.

monströser Motor und Drehmoment

breites Drehzahlband

wenig Vibrationen

starke Bremsen

umfangreiche Elektronik

tolle Extras

hochwertige Details

konkurrenzlos aggressive Optik

Schaltautomat etwas zu grob

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2021 und der KTM 1290 Super Duke R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2021 um etwa 40% höher. Die KTM 1290 Super Duke GT 2021 erfährt einen Verlust von 880 EUR in einem Jahr und 1.940 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 780 EUR und 2.120 EUR für die KTM 1290 Super Duke R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2016 sind weniger KTM 1290 Super Duke GT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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