Honda CBF 1000 F 2010 vs. Honda NT1100 2022

Die Honda CBF 1000 F aus dem Modelljahr 2010 ist ein Sporttourer mit einer Reihe von Stärken. Sie zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit aus und bietet eine unkomplizierte Bedienung. Mit ihren überdurchschnittlichen Allroundqualitäten ist sie für verschiedene Fahrbedingungen geeignet und eignet sich besonders gut für Langstreckenfahrten. Der Motor der CBF 1000 F ist kraftvoll und bietet eine Leistung von 107 PS sowie ein Drehmoment von 96 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 998 ccm. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Backbone-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1495 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern. Ein weiteres Highlight der CBF 1000 F ist das Combined-ABS.

Die Honda NT1100 aus dem Modelljahr 2022 ist ebenfalls ein Tourer und bietet eine Vielzahl von Stärken. Sie verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung und bietet einen perfekten Wind- und Wetterschutz. Der Motor der NT1100 ist ebenfalls eine Reihe mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 1084 ccm. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1535 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20,4 Litern. Ein besonderes Merkmal der NT1100 ist die Integration von Apple Carplay und Android Auto, was die Konnektivität und den Komfort verbessert. Das Fahrwerkssetup ist stimmig und trägt zur langstreckentauglichen und komfortablen Fahrt bei.

Honda CBF 1000 F 2010

Die Honda CBF 1000 F aus dem Jahr 2010 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Trockengewicht ist relativ hoch und das Design ist nicht besonders individuell.

Honda NT1100 2022

Die Honda NT1100 aus dem Jahr 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Es fehlt eine IMU (Inertial Measurement Unit), die zur Verbesserung der Fahrassistenzsysteme beitragen könnte. Die Farbvarianten sind trist und es gibt keine Option für ein elektronisch einstellbares Fahrwerk.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBF 1000 F aus dem Jahr 2010 als auch die Honda NT1100 aus dem Jahr 2022 eine gute Leistung und sind für Langstreckenfahrten geeignet. Die CBF 1000 F punktet mit ihrer Zuverlässigkeit und unkomplizierten Bedienung, während die NT1100 mit ihrer umfangreichen Serienausstattung und dem perfekten Wind- und Wetterschutz überzeugt. Beide Modelle haben ihre eigenen Vorzüge und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers abhängt.