Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Übersicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und die Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Reihe-Motor mit Hubzapfenversatz und eine Leistung von über 70 PS. Der Motor der Suzuki V-Strom 800DE ist mit 83 PS etwas stärker als der der Yamaha Tenere 700 World Raid mit 73 PS. Beide Motorräder haben ein Drehmoment von über 68 Nm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha Tenere 700 World Raid als auch die Suzuki V-Strom 800DE eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt bei beiden Modellen 220 mm. Die Yamaha Tenere 700 World Raid bietet jedoch einen etwas größeren Federweg von 230 mm vorne. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Das Chassis der Yamaha Tenere 700 World Raid hat einen Lenkkopfwinkel von 27 Grad und einen Nachlauf von 105 mm. Das Chassis der Suzuki V-Strom 800DE hat einen Lenkkopfwinkel von 62 Grad und einen Nachlauf von 114 mm. Dies deutet darauf hin, dass die Suzuki V-Strom 800DE möglicherweise eine etwas agilere Handhabung aufweist.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Yamaha Tenere 700 World Raid als auch die Suzuki V-Strom 800DE Doppelscheibenbremsen vorne. Beide Modelle verfügen über ABS als Assistenzsystem.
In Bezug auf die Ausstattung bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 World Raid als auch die Suzuki V-Strom 800DE LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Yamaha Tenere 700 World Raid verfügt außerdem über LED-Tagfahrlicht und Konnektivität, während die Suzuki V-Strom 800DE ein verstellbares Windschild hat.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Die Yamaha Tenere 700 World Raid hat eine Sitzhöhe von 890 mm, während die Suzuki V-Strom 800DE eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 855 mm hat. Das Gewicht der Yamaha Tenere 700 World Raid beträgt 220 kg, während das Gewicht der Suzuki V-Strom 800DE 230 kg beträgt. Die Yamaha Tenere 700 World Raid hat einen größeren Tankinhalt von 23 Litern und eine größere Reichweite von 534 km, während die Suzuki V-Strom 800DE einen Tankinhalt von 20 Litern und eine Reichweite von 454 km hat. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt bei beiden Modellen etwa 4,3-4,4 l/100km.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 mit ihrem bewährten Antrieb, ihrem grandiosen Fahrwerk und ihrer sauberen Verarbeitung überzeugt. Sie bietet auch ein umfangreiches Zubehörprogramm und ein ansprechendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 punktet mit einem von unten kräftigen Motor, einem voll verstellbaren Fahrwerk und überschaubarer, schlaue Elektronik-Features. Sie verfügt außerdem serienmäßig über einen Quickshifter up/down und ein dynamisches Design in coolen Farben.
Jedoch hat die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 einige Schwächen, wie zum Beispiel das 23-Liter-Tankvolumen, das nicht jedermanns Sache ist, und die Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo. Ein Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde der World Raid gut stehen, und die Einstellung des ABS ist sehr mühsam. Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 hat hingegen einen spitzeren Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen und die Fußrasten schleifen früh. Das Windschild ist nur mit Werkzeug verstellbar und das Motorrad ist schwerer als viele Konkurrentinnen.
Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 800DE 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Die World Raid ist eine gelungene Erweiterung des Ténéré 700 Modellprogramms. Bislang waren echte Enthusiasten selbst am Zug, wenn es um eine Verbesserung der Offroad-Eignung ging. Mit der World Raid schiebt Yamaha nun eine fix fertige Ausbaustufe für lange (Wüsten-)Touren in die Schauräume der Händler. Auch wenn in der Praxis wohl eher selten die vollen 500 Kilometer Reichweite von Nöten sind, lohnt sich der Griff auf dieses Modell im speziellen wegen seiner feinen Fahrwerkskomponenten. Im Straßenbetrieb gibt sich die World Raid weniger schaukelig, im Gelände überzeugt die enorme Reserve, welche die voll einstellbaren KYB Hardware mitbringt. Das Ansprechverhalten ist dabei auf absolutem Top-Niveau. Der serienmäßige Öhlins Lenkungsdämpfer bringt zusätzlich Ruhe in die Front. Neben zarter Modellpflege, wie beispielsweise dem Farbdisplay, Smartphone Connectivity oder neuen Bedienelementen, glänzt die World Raid weiterhin mit bekannten Ténéré Qualitäten. Nach unserem Test sagen wir: Weniger ist manchmal eben doch immer noch mehr. Sie weiß zu gefallen!
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs Suzuki V-Strom 800DE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und der Suzuki V-Strom 800DE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind weniger Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 132. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 800DE zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 World Raid geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki V-Strom 800DE. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 World Raid wurde am 15.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 800DE veröffentlicht am 08.11.2022.
