BMW F 800 GS 2011 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 zeichnet sich durch eine Reihe von Stärken aus. Sie ist voll bestückt mit Sonderausstattung und hinterlässt einen imposanten Eindruck. Die Verarbeitung ist von hoher Qualität und das Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Enduro verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 82 mm und einem Hub von 75,6 mm. Mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 83 Nm bietet sie solide Fahrleistungen. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 798 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Radstand liegt bei 1578 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 880 mm und der Tankinhalt beträgt 16 l.

Die Triumph Tiger 800 XCA aus dem Modelljahr 2018 hat ebenfalls eine Reihe von Stärken. Der Motor ist agil und das Handling der Maschine ist einfach. Sie verfügt über eine volle Komfort-Ausstattung und bietet sechs verschiedene Fahrmodi, darunter auch einen Offroad Pro-Modus. Die Enduro hat eine tolle Stehposition im Gelände und die Traktionskontrolle und das ABS können deaktiviert werden. Der Motor hat eine Bohrung von 74 mm und einen Hub von 61,9 mm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 79 Nm bietet sie eine gute Performance. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette und der Hubraum beträgt 799 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Radstand liegt bei 1545 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 840 mm und der Tankinhalt beträgt 19 l.

BMW F 800 GS 2011

Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 weist keine offensichtlichen Schwächen auf.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Die Triumph Tiger 800 XCA aus dem Jahr 2018 hat jedoch zwei Schwächen. Zum einen ist das Farb-TFT-Display nicht optimal entspiegelt, was bei hellem Sonnenlicht zu Beeinträchtigungen der Ablesbarkeit führen kann. Zum anderen ist der Preis vergleichsweise hoch.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 als auch die Triumph Tiger 800 XCA aus dem Jahr 2018 solide Leistungen und eine gute Ausstattung. Die BMW punktet mit ihrer Vollausstattung und der beeindruckenden Verarbeitung, während die Triumph mit ihrem agilen Motor und dem einfachen Handling überzeugt. Beide Motorräder sind für den Offroad-Einsatz geeignet und bieten eine angenehme Fahrposition. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.