BMW F 700 GS 2016 vs. Honda NC750X 2016

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

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Übersicht - BMW F 700 GS 2016 vs Honda NC750X 2016

Die BMW F 700 GS Modelljahr 2016 und die Honda NC750X Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 700 GS hat einen 798 ccm Motor mit einer Bohrung von 82 mm und einem Hub von 75,6 mm. Sie liefert eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 77 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und das Motorrad verfügt über zwei Zylinder. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen, der als Gitterrohr ausgeführt ist und den Motor mitträgt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1562 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 209 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.

Die Honda NC750X hingegen hat einen 745 ccm Motor mit einer Bohrung von 77 mm und einem Hub von 80 mm. Sie liefert eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und das Motorrad verfügt über zwei Zylinder. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen, der als Brücken-Gitterrohr ausgeführt ist. Die Reifendurchmesser betragen vorne 17 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 219 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14,1 Litern.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Die BMW F 700 GS hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie ist sehr handlich und erstaunlich kräftig. Die gemütliche Sitzposition und die niedrige Sitzhöhe machen sie für Fahrer aller Größen zugänglich. Zusätzlich verfügt sie über gute Bremsen und einen guten Preis.

Die Honda NC750X ist ebenfalls sehr handlich und bietet zudem einen günstigen Preis. Sie zeichnet sich durch einen niedrigen Verbrauch aus und überrascht niemanden mit ihrer Leistung. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT und die einstellbaren Fahrmodi bieten zusätzlichen Komfort. Auch sie verfügt über gute Bremsen.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die BMW F 700 GS hat eine beliebige Optik, die nicht jeden anspricht. Die Honda NC750X hingegen hat einen schwachen Motor und einen früh einsetzenden Drehzahlbegrenzer, der die Leistung begrenzt.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 700 GS als auch die Honda NC750X interessante Eigenschaften für Enduro-Fahrer. Die BMW F 700 GS punktet mit ihrer Kraft und Handlichkeit, während die Honda NC750X mit ihrem günstigen Preis und niedrigen Verbrauch überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 700 GS 2016 im Vergleich zu Honda NC750X 2016

BMW F 700 GS 2016
Honda NC750X 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung77 mm
HubHub75.6 mmHub80 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,300 U/minU/min bei Leistung6,250 U/min
DrehmomentDrehmoment77 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung10.7
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum745 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartBrücken, Gitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,280 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite855 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,240 mmHöhe1,285 mm
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,540 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)219 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt14.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Die kleinere der beiden F GS-Schwestern, die F 700 GS überzeugt mit einer gelungenen Gesamtperformance. Sie orientiert sich optisch an der großen Schwester, ist im Kern aber mehr ein quirliges Naked Bike als eine große Enduro. Das Herauswachsen aus dem Einsteigersegment erkennt man an der Bremsanlage – mit zwei Bremsscheiben an der Front ist sie der großen 800er-Schwester ebenbürtig und verzögert nun ebenso souverän. Beim fahrwerk überzeugt sie mit gutem Federungskomfort bei gleichzeitig straffer Abstimmung in engen Kurven. Aufrüsten ist bei BMW nie ein Problem, neben der Antischlupfregelung gibt es auch das elektronische Fahrwerk ESA für die F 700 GS.

sehr handlich

erstaunlich kräftig

gemütliche Sitzposition

niedrige Sitzhöhe

gute Bremsen

guter Preis

beliebige Optik

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 700 GS vs Honda NC750X

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 700 GS 2016 und der Honda NC750X 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NC750X zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 90 Tagen für die BMW F 700 GS. Seit Modelljahr 2013 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 700 GS geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda NC750X. Der erste Bericht für die BMW F 700 GS wurde am 02.07.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NC750X veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW F 700 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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